Nguyen Van Tiep Canal a traves del distrito de Cai y los flujos a traves de las comunas de Phu Cuong, Thanh Loc y My Thanh Bac. Sin embargo, en la actualidad, esta area solo tiene un puente en la comuna de Thanh Loc, con una escala de un carril con un tonelaje de 8 toneladas.
El sistema de infraestructura de transporte limitado hace que las personas viajen, especialmente los estudiantes que enfrentan muchas dificultades.
Muchos hogares tienen que usar medios rudimentarios, como barcos de madera y transbordadores de madera para cruzar el canal, el trafico potencialmente inseguro.
Ademas, los vehiculos de automoviles quieren ir al Comite Popular de Phu Cuong Commune o Phu Cuong Agricultural Products Center forzado a ir alrededor de 6 a 7 km a traves de otros puentes, causando tiempo y costos de envio.
El proyecto Nguyen Van Tiep Bridge esta diseñado con un puente de 182.47 m de largo, incluidos 7 puentes, puentes de 10 m de ancho, carga de diseño HL 93.
El camino que conduce al puente tiene una longitud total de 284.07 m, la superficie de la carretera es de 8 a 9 m de ancho, el diseño tiene 10 toneladas/eje, la velocidad maxima de circulacion de 40 km/h.
Se espera que la autorizacion del sitio recupere 6.637 m² de tierra. El Comite Popular del Distrito Lay de CAI es el inversor del proyecto, ha llevado a cabo el hito de autorizacion del sitio y esta en el precio de inventario y compensacion para los hogares afectados.
El presupuesto total del proyecto es VND 119,451 mil millones, de los cuales el costo de construccion es de 60,456 mil millones, el costo de autorizacion del sitio es VND 35,620 mil millones.
Cuando se complete, el proyecto se conectara sin problemas desde la autopista 1 hasta la carretera provincial 865, contribuyendo a mejorar la infraestructura de transporte, promoviendo el desarrollo de grandes areas de produccion de arroz del distrito laico CAI y las localidades vecinas.
