Después de tres años de inicio, el proyecto de la carretera de circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh, de más de 90 km de longitud, está entrando en la fase final. La carretera interregional cerrada atraviesa Đồng Nai, Ciudad Ho Chi Minh y Tây Ninh, ayudando a conectar la red de transporte del Sudeste y el Oeste. Todo el sitio de construcción está concentrando esfuerzos en la construcción para abrir al tráfico algunos tramos clave y apuntar a completar toda la ruta en 2026.
El tramo de la carretera de circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh que atraviesa la provincia de Tay Ninh tiene una longitud de 6,8 km con una inversión total de más de 4.200 mil millones de VND, desempeñando un papel estratégico en la conexión del oeste con la ciudad de Ho Chi Minh. Actualmente, 4 paquetes de licitación que incluyen la autopista principal, el puente Tan Buu, la carretera paralela, el cruce de la autopista Ho Chi Minh - Trung Luong y Ben Luc - Long Thanh se han completado en aproximadamente un 95%, para ponerlos en uso a tiempo este año. En el cruce de My Yen (provincia de Tay Ninh), el punto final del proyecto, el sitio de construcción se está desarrollando muy rápidamente.
En el tramo occidental de la ciudad de Ho Chi Minh a través de Cu Chi, Hoc Mon, Binh Chanh de más de 32 km de longitud, el sitio de construcción está concentrando esfuerzos en esparcir grava, compactar la base y tratar el suelo blando. En Cu Chi, el túnel subterráneo de la carretera provincial 15 de casi 600 m de longitud y el paso elevado de Vo Van Bich se han puesto en funcionamiento.
En el área de Hoc Mon y Binh Chanh, el paso elevado que cruza la Carretera Nacional 22 y el paso elevado de la calle Nguyen Van Bua han completado la perforación de vigas. El tramo que atraviesa Binh Chanh se encuentra con un suelo blando inundado después de la lluvia, los contratistas están concentrando maquinaria para apilar piedras para rellenar el suelo.
En la antigua provincia de Binh Duong, el cruce de Binh Chuan tiene 1,3 km de largo con un capital total de más de 490 mil millones de VND, alcanzando más del 72% del valor del contrato. La estructura del túnel subterráneo y el paso elevado sobre la carretera My Phuoc - Tan Van se han completado básicamente, el contratista se está centrando en asfaltar para ponerlo en funcionamiento en octubre de 2026.
![[Ảnh 6: Hầm chui và cầu vượt tại nút giao Bình Chuẩn đã cơ bản hoàn thành kết cấu.]](https://media-cdn-v2.laodong.vn/storage/newsportal/2026/9/12/1765588/1788759665206_177620.jpg)
En la zona oriental de la ciudad de Ho Chi Minh, el tramo elevado de la carretera de circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh de 14,7 km de longitud tiene el progreso más rápido. De los cuales, unos 3 km a través de la zona urbana de Vinhomes Grand Park y el barrio de Long Binh han sido asfaltados, se han instalado medianas y paneles de protección contra el ruido. El tramo de línea está previsto que se abra al tráfico el 30 de septiembre, conectando desde el puente Nhon Trach hasta el cruce de Tan Van. El cruce de Tan Van tiene una escala de 3 pisos, con un capital de más de 1.800 mil millones de VND, alcanza actualmente el 65% del volumen, y se espera que se complete a finales de año.
![[Ảnh 8: Dầm cầu vượt thuộc nút giao Tân Vạn đã vươn qua trục Xa lộ Hà Nội.]](https://media-cdn-v2.laodong.vn/storage/newsportal/2026/9/12/1765588/1789198230813_121030.jpg)
Cruzando el río Dong Nai, el puente Nhon Trach de 2,5 km de largo y 20,5 m de ancho (6 carriles) valorado en 1.800 mil millones de VND se abrió al tráfico en agosto de 2025, creando una conexión continua desde la ciudad de Ho Chi Minh a Dong Nai.
![[Ảnh 9: Cầu Nhơn Trạch bắc qua sông Đồng Nai nối TP Thủ Đức với tỉnh Đồng Nai.]](https://media-cdn-v2.laodong.vn/storage/newsportal/2026/9/12/1765588/Ket-Noi-SBLT-11.jpg)
En el área de la provincia de Dong Nai, el proyecto componente 3 de 11 km de largo a través de Nhon Trach y Phuoc An con un capital de 3.868 mil millones de VND está actualmente alcanzando el 80% del progreso. El sitio de construcción se está construyendo urgentemente decidido a abrir al tráfico en octubre de 2026 conectando con el aeropuerto de Long Thanh.
La carretera de circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh tiene más de 90 km de longitud, pasando por la ciudad de Ho Chi Minh, Dong Nai y Tay Ninh después de la fusión. De los cuales, el tramo de más de 76 km tiene una inversión total de casi 75.400 mil millones de VND, a escala de 4 carriles de autopista, en construcción. Se espera que toda la carretera de circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh se complete a finales de 2026.
Según el último plan, el progreso de la apertura al tráfico se divide en dos fases: Para octubre de 2026, esforzarse por completar alrededor de 38,6 km de la autopista principal. Para finales de diciembre de 2026, completar toda la ruta.
