El proyecto mas esperado es Binh Tien Bridge, con una inversion total de casi 6.300 mil millones de VND del presupuesto estatal.
El proyecto tiene una longitud total de aproximadamente 3.66 km, diseñada completamente en forma de viaducto (carretera elevada), la superficie de la carretera es de 30 a 40 m de ancho, de 4 a 6 carriles.
Ademas de la ruta principal, el proyecto tambien incluye las ramas conectadas a las siguientes rutas, como Tran Xuan Soan, Ton que Thuyet y Vo Van Kiet, ayudando a aumentar la conexion y la flexibilidad para el trafico regional.
La ruta comienza desde la interseccion de Binh Tien - Pham van Chi (Distrito 6), cruzando Vo Van Kiet Boulevard, Tau Hu Canal, Sung, Doi Canal, Ta Quang Buu Street (Distrito 8) y termina en Nguyen Van Linh Boulevard (distrito de Binh Chanh).
Segun el plan, la compensacion, la autorizacion del sitio y el reasentamiento se implementaran desde el tercer trimestre de 2025 hasta el tercer trimestre de 2026. Se espera que el proyecto comience la construccion a principios de 2026 y se complete en el tercer trimestre de 2027.
Cuando se completa, Binh Tien Bridge no solo resuelve la congestion en el Distrito 8, sino que tambien crea un eje de trafico estrategico desde el centro de la ciudad de Ho Chi Minh al sur, conectando rutas de trafico arterial como la autopista 50, la autopista 1, la autopista Ben Luc - Long Thanh y el anillo 3 Ho Chi Minh City.
Ademas, Binh Tien y Rach Cat Bridge tambien es un proyecto importante que las personas en el Distrito 8 espera que se implementen pronto.
Actualmente, al final de Me CoC - Phu Dinh Street (Distrito 8) esta utilizando dos puentes de hierro temporales: Rach Cat Bridge (construido antes de 1975) y el puente Rach Cat 2 (construido en 2014). Estos dos puentes se han degradado seriamente, a menudo temblando y haciendo un ruido fuerte cuando el trafico.
El nuevo Proyecto de Construccion de Bridge Rach Cat ha sido aprobado por el Consejo Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh desde 2015, pero aun no se ha implementado. Actualmente, el proyecto se ha incluido en el plan de prioridad desde ahora hasta 2030.
Segun el diseño, el nuevo puente Rach Cat tendra el punto de partida en una calle Duong Vuong y el punto final en la calle Luu Huu Phuoc, con una longitud total de mas de 1 km. El puente principal tiene 261 m de largo, 14 m de ancho; El camino tiene 797 m de largo, de 20 m a 28 m de ancho.
El capital de inversion total es de aproximadamente 1,165 mil millones, de los cuales el costo de la autorizacion del sitio representa mas de VND 750 mil millones.
Ademas de los dos proyectos clave anteriores, otros tres puentes incluyen los canales horizontales No. 1, No. 2 y No. 3 tambien son priorizados por la ciudad de Ho Chi Minh antes de 2030 para completar la red de trafico del Distrito 8.
Horizontal Bridge No. 1 se encuentra en la calle Hoai Thanh, de 150 m de largo, 10.5 m de ancho, la inversion total es de casi 90 mil millones de dong.
Horizontal Bridge No. 2 conecta la calle Hoai Thanh con Luu Huu Phuoc, 400 m de largo, 10.5 m de ancho, el capital total es de aproximadamente 350 mil millones de dong.
Puente Horizontal No. 3 en la calle Luu Huu Phuoc, 400 m de largo, 10.5 m de ancho, la inversion total tambien es de aproximadamente 350 mil millones de dong.
