El proyecto de puerto de 2,560 millones de rupias en Coyoacan se convirtio en un lugar para criar patos

Nhóm PV |

El deterioro de la historia del desarrollo de puertos secos en Hanoi debe ser explicado por el fracaso del Proyecto de Punto de Intercambio Interior (Casa de Co Bi, distrito de Gia Lam).

El lugar donde se crian los patos.

Similar a ICD My Dinh ICD Port Inmunatory (Duc Thuong Commune, Hoai Duc District), la situacion de desarrollar puertos poco profundos en la capital tambien existe otro caso doloroso llamado Hanoi's Inland Clearance Point (Coun Commune, distrito de GIA Lam), tambien conocido como "CO BI" ICD.

Al pasar del centro de Hanoi en la autopista 5, giramos a la izquierda en una carretera pavimentada y testigos del area de tierras que implementan el antiguo proyecto portuario ICD (con una inversion esperada de 2,560 mil millones de VND) todavia es una tierra desnuda. Alrededor de la tierra, la valla de hierro corrugada rodeaba muchas secciones en mal estado y arruinadas. Las montones de chatarra deambulaban por el pasillo.

Al pasar por la puerta de la valla, de repente vimos un vasto "pais de oro" con muchas areas de maleza. La gente usa la tierra para criar patos.

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En el proyecto, los habitantes aprovechan la cria de patos. Imagen de la periodista
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El proyecto de puntos de acceso interior de la ciudad de Hanoi aun no ha visto señales de construccion. Foto de la banda PV

En conversacion con PV, un residente presente en el terreno del proyecto dijo que el proyecto no duro ni una decada (desde 2014). Se planeo construir un puerto de tierra firme pero no se construyo.

Un proyecto de despecho, de engaño

Segun la investigacion del reportero, junio de 2011, el Departamento de Planificacion y Arquitectura de Hanoi en colaboracion con el Comite Popular del Distrito de Gia Lam, Hanel Co., Ltd, organizado para anunciar y entregar la planificacion detallada de 1/500 de la relacion de los puntos de despeje interior de Hanoi. El Area de Investigacion de Planificacion se encuentra en Co Bi Commune, Distrito de Gia Lam (Hanoi). En ese momento, la autorizacion de aduanas estaba programada para comenzar en enero de 2012 y usar en diciembre de 2014.

Pero no fue hasta mayo de 2016 que se llevo a cabo una ceremonia de inauguracion del proyecto. La inversion total prevista es de mas de 2.560 billones de dong.

El 28 de octubre de 2016, el Ministerio de Transporte (ahora el Ministerio de Construccion) firma la decision No. 12772/BGTVT-KHdT sobre la aprobacion de la inversion en la construccion de ICD Port Co Bi, Distrito de Gia Lam, Ciudad de Hanoi. En consecuencia, ICD Hanoi Co., Ltd.

El objetivo del puerto de secado es servir a la zona del corredor economico sureste de la ciudad de Hanoi (Hanoi, Bac Ninh, Hai Duong, Huang Yen, Thai Nguyen y Bac Can).

La capacidad operativa del puerto seco ICD Ocaña para el periodo hasta 2020 es de 300.000 TEU/año, para el 2030 de 500.000 TEU/año sobre la capacidad total de aproximadamente 1.800.000 TEU/año de la zona del corredor economico sureste de la ciudad.

En esta decision, el Ministerio de Transporte solicito a ICD Hanoi Co., Ltd. que invertiran en construccion y puerto para sacar el puerto para explotar la escala, el tiempo y la calidad; Organizar la explotacion de puertos poco profundos al cumplir los procedimientos segun lo prescrito y para el proposito correcto, garantizar la seguridad, la prevencion de incendios y la explosion, evitando la contaminacion ambiental.

Sin embargo, despues de la inauguracion, durante años, la gente local no vio la aparicion de un puerto.

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Las barreras de contencion alrededor del proyecto de puerto estan deterioradas, destrozadas. Imagen de la periodista

Demasiado impaciente sobre el proyecto, los votantes del distrito de GIA Lam tienen la opinion de que: el proyecto de construir la autorizacion interna de la ciudad de Hanoi en Co Bi Commune ha implementado la adquisicion de hogares de los hogares durante 10 años, pero no ha implementado, por lo que la tierra esta abandonada y se convierte en un patio residual de materiales de construccion. Y algunas areas de tierras agricolas estan fuera de la autorizacion del sitio, pero las personas no pueden producir debido a las carreteras internas interrumpidas y los dificiles viajes.

Desde entonces, la gente pidio a la Junta de la Ciudad de Hanoi que inspeccionara, que la administracion de inversiones acelerara el progreso de la implementacion del proyecto.

En junio de 2024, respondiendo este tema antes de la 17ª sesion del Consejo Popular de Hanoi XVI, el Comite Popular de Hanoi dijo que el proyecto de inversion para construir puntos de autorizacion interior en la ciudad de Hanoi en Co Bi Commune fue asignado a la tierra por el Comite Popular de la Ciudad a Hanel One Miember Limited Company para implementar, el area asignada a 192,118M2 de la tierra.

El 29 de agosto de 2016, la Junta de la Ciudad de Hanoi adopto la Decision No 4710/QD-UBND, que modifica el nombre del usuario de la tierra para la ejecucion del proyecto de: Compañia Limitada MTV Hanel a Compañia Limitada ICD Hanoi para continuar con la ejecucion del proyecto.

Desde 2021, la ICD Hanoi Ltd. informo en el documento numero 19/BC-ICDHN que el proyecto habia completado el trabajo de liberacion de la superficie. La compañia dio a conocer el avance de la operacion de explotacion del proyecto en el trimestre I/2023 y completo la inversion de construccion en el trimestre IV/2023.

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El proyecto de construccion de un punto de acceso interior en la comuna de Co Bi, distrito de Gia Lam. Imagen de la periodista

El Departamento de Planificacion e Inversion de la Ciudad de Hanoi ha tenido muchos documentos que instan a los inversores (documento: No. 249/Desarrollo Municipal y DTKTN con fecha del 16 de enero de 2023, No. 1696/KH y DT-KTN con fecha 7.2023, No. 3394/KH y DT-KTN Datado 4.7.2023 y No. 1672/KH y KH y DT-KTN DECTATACION.

El Departamento de Planificacion e Inversion dijo que se coordinara con la unidad de inspeccion correspondiente, el informe de nivel competente para examinar, tratar segun lo dispuesto en la ley de inversion, la tierra ... en caso de que el inversor no siga implementando el proyecto.

En relacion con este proyecto, PV Lao Dong ha contactado con la empresa ICD Hanoi Ltd. para averiguar los problemas en el proceso de implementacion. Sin embargo, el inversor no ha respondido.

Nhóm PV
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