En la Conferencia de Promoción de Inversiones de la provincia de Lào Cai en 2026, el camarada Nguyễn Tuấn Anh - Presidente del Comité Popular Provincial de Lào Cai entregó la Decisión de aprobación de la política de inversión y al mismo tiempo aprobó al inversor del Proyecto de Construcción de Puertas Fronterizas Inteligentes en el paso fronterizo del puente de carretera Kim Thành, perteneciente a la Puerta Fronteriza Internacional de Lào Cai, a la Corporación General de Correos Viettel (Viettel Post).
Según la decisión, el proyecto tiene una escala de 7,87 hectáreas, se implementa en la zona fronteriza de Kim Thanh, barrio de Lao Cai, según la hoja de ruta desde el segundo trimestre de 2026 hasta el cuarto trimestre de 2032. Este es uno de los proyectos de infraestructura logística importantes, que contribuye a concretar la orientación de construir la puerta fronteriza internacional de Lao Cai para que se convierta en una puerta fronteriza moderna e inteligente y en un centro comercial en el corredor económico que conecta Vietnam con la provincia de Yunnan y la región suroeste de China.
El proyecto incluye elementos principales como la casa de operaciones, la zona de escaneo, la zona de transbordo, la casa de inspección, el patio de inspección, la zona de concentración y supervisión de mercancías importadas, el centro de mensajería urgente junto con el sistema de infraestructura técnica y las obras auxiliares. Los elementos están planificados de forma sincrónica, con la capacidad de conectarse con el sistema de transporte por carretera, ferrocarril, autopista y los centros logísticos de la zona.
No solo invirtiendo en infraestructura de construcción, Viettel Post tiene como objetivo construir un proyecto basado en tecnología digital, inteligencia artificial, Internet de las cosas y soluciones de automatización. En consecuencia, la tecnología se investigará y aplicará a las etapas de coordinación de vehículos, monitoreo de mercancías, gestión de flujos de vehículos, apoyo a la inspección, transferencia y conexión de información entre los sujetos que participan en actividades de importación y exportación. El proyecto también tiene como objetivo formar una plataforma digital capaz de conectar y compartir datos de acuerdo con las regulaciones entre las agencias de gestión estatal, las unidades operativas y las empresas. A través de esto, el estado de los vehículos, mercancías y el progreso del procesamiento pueden ser monitoreados de manera más transparente; al mismo tiempo, apoyar la operación del flujo, limitar el riesgo de congestión y mejorar la eficiencia de la explotación de la infraestructura de la puerta fronteriza.
Cuando entre en funcionamiento, todas las actividades de coordinación de vehículos, gestión de mercancías y conexión de datos entre las agencias de gestión y las empresas se llevarán a cabo en una plataforma digital unificada. Este modelo contribuye a mejorar la capacidad de despacho de aduanas, optimizar los costos logísticos, aumentar la capacidad de conexión de la cadena de suministro y mejorar la competitividad de la ruta comercial Vietnam - China.
Hablando en la Conferencia, el camarada Hồ Quốc Dũng - Miembro del Comité Ejecutivo Central del Partido Comunista de Vietnam XIV legislatura, Miembro del Comité Permanente del Comité del Partido del Gobierno, Viceprimer Ministro del Gobierno enfatizó que Lào Cai ocupa la posición de la puerta de entrada de conexión más corta entre Vietnam y la región suroeste de China y reúne todas las condiciones para convertirse en un centro logístico de la región norte. El Viceprimer Ministro afirmó que el desarrollo de la infraestructura logística fronteriza es uno de los motores de crecimiento importantes de la localidad; en el que, el Proyecto de Puerta Fronteriza Inteligente contribuirá a modernizar el comercio fronterizo, mejorar la capacidad de despacho de aduanas, reducir los costos logísticos y aumentar la competitividad de la economía. Al mismo tiempo, el Viceprimer Ministro solicitó a los ministerios, ramas, localidades e inversores que coordinen estrechamente para implementar el proyecto garantizando el progreso, la calidad y la eficiencia.
El camarada coronel Nguyen Viet Dung, presidente de la junta directiva de Viettel Post, dijo:
Viettel Post se siente muy honrado de que la provincia de Lào Cai confíe y apruebe ser el inversor del Proyecto de Construcción de Puertas Fronterizas Inteligentes en el paso fronterizo del puente de carretera Kim Thành. Determinamos que este no es solo un proyecto de inversión, sino también una responsabilidad con la provincia de Lào Cai de modernizar la infraestructura de las puertas fronterizas, mejorar la capacidad de despacho de aduanas y promover el comercio en el corredor económico Vietnam-China. En el proceso de implementación, investigaremos la experiencia nacional e internacional; seleccionaremos, integraremos y aplicaremos tecnologías logísticas avanzadas, adecuadas y más eficientes a las condiciones de operación reales, con el objetivo de construir un modelo de puerta fronteriza inteligente, sincrónica, transparente y capaz de expansión a largo plazo.
El compromiso de Viettel Post se basa en una amplia red logística, un sistema de almacenamiento, una capacidad de transporte multimodal y plataformas tecnológicas en las que la empresa ha invertido y desarrollado durante muchos años. La experiencia en el despliegue de centros de selección automática, infraestructura logística fronteriza y soluciones de gestión y operación en plataformas digitales son la base para que Viettel Post siga participando más profundamente en el proceso de inversión, construcción y operación de la infraestructura logística nacional.
A través del Proyecto de Puerta Fronteriza Inteligente en Lao Cai, Viettel Post está expandiendo gradualmente su papel de empresa proveedora de servicios a empresa inversora y operadora de infraestructura logística digital. Este es un paso de desarrollo acorde con la orientación de construir un ecosistema logístico sincrónico, en el que la infraestructura física, la tecnología, los datos y la capacidad operativa están conectados en una plataforma unificada.
Según el plan, el proyecto se implementará en tres fases. La primera fase se centrará en completar los trámites legales, invertir en infraestructura esencial y poner gradualmente los elementos en funcionamiento a partir de 2027. En las siguientes fases, Viettel Post ampliará la escala, complementará la tecnología y completará todo el sistema en 2032.
Una vez completado, el proyecto agregará un eslabón importante al sistema de infraestructura logística en Lao Cai, contribuyendo a mejorar la eficiencia de la organización de actividades de importación y exportación, apoyando a las empresas en la conexión de la cadena de suministro y creando más impulso para el desarrollo de la economía fronteriza. Más allá, esta será la plataforma para formar gradualmente un centro logístico moderno en el corredor económico que conecta Vietnam con la provincia de Yunnan y la región suroeste de China, contribuyendo a mejorar la competitividad de la cadena de suministro nacional.
