Muchos pasajeros y conductores de autobuses de pasajeros todavía malinterpretan cómo usar el martillo de escape

Hữu Vũ |

Muchas personas que viajan en autobús, incluidos los asistentes de autobús y los conductores, todavía no dominan la técnica correcta de uso de martillos de escape, lo que reduce la eficacia de la evacuación en caso de emergencia.

Muchas personas malinterpretan cómo usar el martillo de escape

Después del incendio de un autobús de pasajeros en la Carretera Nacional 1, en el tramo que atraviesa la comuna de Hung Thinh (ciudad de Dong Nai), que causó 7 muertes, las habilidades de escape en el autobús de pasajeros se han convertido en un tema de interés para muchas personas.

Los registros de Lao Dong en la estación de autobuses de My Dinh (Hanoi) muestran que no pocos pasajeros todavía no prestan atención o no saben cómo usar equipos de seguridad como martillos de escape, extintores de incendios cuando ocurre una situación de emergencia.

Bến xe Mỹ Đình. Ảnh: Hữu Vũ
Estación de autobuses de My Dinh. Foto: Huu Vu

En particular, incluso algunos empleados de la empresa de autobuses no han dado instrucciones completas, incluso inexactas sobre cómo usar el martillo de escape.

Nguyen Thi Nhu Quynh (originaria de Tuyen Quang), una estudiante que estudia en Hanoi, dijo que a menudo viaja en autobús cama para regresar a su ciudad natal. Sin embargo, en muchos viajes, Quynh casi nunca ha sido instruida por el personal de la compañía de autobuses sobre habilidades de escape o cómo usar un martillo de escape antes de que el autobús salga.

Solo después del incendio del autobús de pasajeros que mató a 7 personas en Dong Nai, Quynh se dio cuenta de que equipar con conocimientos y habilidades de seguridad en el autobús de pasajeros era extremadamente necesario.

Cuando un periodista le preguntó sobre cómo usar un martillo de escape en caso de emergencia, Quỳnh dijo que si el martillo se colocaba cerca de la posición sentada, se usaría para golpear la parte central del cristal para crear una salida.

Búa an toàn được trang bị trên một xe khách ở bên xe Mỹ Đình. Ảnh: Hữu Vũ
Búa de escape equipado en un autobús de pasajeros en la estación de autobuses de My Dinh. Foto: Huu Vu

En particular, durante el proceso de registro, los reporteros también presenciaron a un empleado de una empresa de autobuses guiando a los pasajeros sobre cómo usar un martillo de escape antes del viaje. Sin embargo, este empleado también dijo que era necesario usar un martillo para golpear el centro del cristal del coche y dijo que esta es la posición más fácil de romper.

Nhân viên một nhà xe hướng dẫn hành khách cách sử dụng búa an toàn là dùng đầu nhọn đập vào chính giữa tấm kính ôtô. Ảnh: Hữu Vũ
Un empleado de una empresa de autobuses guía a los pasajeros sobre cómo usar un martillo de emergencia para golpear el centro del cristal del coche con la punta afilada. Foto: Huu Vu

A través de la encuesta de los periodistas, muchos pasajeros también admitieron que todavía mantienen la costumbre de subir al autobús para usar el teléfono o dormir de inmediato, mientras que casi no observan la ubicación de los equipos de seguridad y las salidas de emergencia para estar preparados para responder en caso de incidente.

La policía guía sobre cómo romper las ventanas de los autobuses de pasajeros correctamente cuando ocurre un incendio.

Después del incendio del autobús de pasajeros en Dong Nai que causó muchas víctimas, el Departamento de Policía de Prevención y Lucha contra Incendios y Rescate (PCCC y CNCH) - Policía de la ciudad de Ho Chi Minh ha emitido recomendaciones sobre habilidades para manejar incendios en autobuses de pasajeros para garantizar la seguridad de los conductores, asistentes de autobús y pasajeros.

Según las instrucciones, al detectar olor a quemado, humo o fuego, el conductor y el pasajero deben coordinarse para realizar inmediatamente los siguientes pasos:

El conductor rápidamente encendió las luces de advertencia, condujo el coche hasta el borde de la carretera despejada (al margen de casas residenciales, gasolineras, líneas eléctricas). Tocó el freno de mano, apagó el motor, apagó el interruptor de la energía general para aislar el sistema eléctrico.

El conductor/Asistente del conductor abre todas las puertas para que los pasajeros puedan salir. Si el sistema eléctrico está paralizado y la puerta no se puede abrir automáticamente, se deben usar levas de descarga de emergencia (generalmente ubicadas cerca de la puerta o en la posición del conductor) para abrir la puerta manualmente.

En particular, en caso de que la puerta principal se atasque, los empleados deben tomar resueltamente el martillo de emergencia y golpear con fuerza las 4 esquinas del panel de vidrio lateral (este es el punto más débil del vidrio templado, golpear el centro del vidrio no romperá).

Công an TPHCM hướng dẫn kỹ năng thoát nạn trên xe khách khi gặp sự cố. Ảnh: Phòng Cảnh sát PCCC và CNCH - Công an Thành phố Hồ Chí Minh
La policía de la ciudad de Ho Chi Minh enseña habilidades de escape en autobuses de pasajeros cuando ocurren incidentes. Foto: Departamento de Policía de Prevención y Lucha contra Incendios y Rescate - Policía de la ciudad de Ho Chi Minh

Guiar a los pasajeros para que usen mochilas, chaquetas para cubrirse la cara/las manos y luego saltar (priorizando a ancianos, niños y mujeres primero).

Recuerde a los pasajeros que usen toallas, mascarillas o lados de ropa húmedos (con agua filtrada, refrescos disponibles en el autobús) para cubrirse la nariz y la boca. Agáchense o se acerquen al suelo del autobús para salir porque el humo tóxico siempre vuela por encima.

Cuando hayas salido, usa un extintor de incendios para rociar directamente contra la raíz del fuego (si el incendio es pequeño). Llama a la gente de los alrededores para que te ayuden y llama inmediatamente al 114 para informar a la policía profesional de bomberos y rescate.

Hữu Vũ
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