No deberías mirar solo los kilómetros para cambiar el aceite.
Muchos propietarios de automóviles tienen la costumbre de tomar un kilómetro fijo para cambiar el aceite, por ejemplo, 5.000 km. Sin embargo, según un técnico de reparación de automóviles en Ninety Eight Auto (barrio de Cat Lai, ciudad de Ho Chi Minh), el momento del cambio de aceite también depende del tipo de aceite, las condiciones de funcionamiento y el tiempo de uso.
En el mercado actual, los aceites semicompuestos y los aceites integrales son comunes. Cada producto tiene diferentes recomendaciones de uso, por lo que no se debe aplicar un hito kilométrico a todos los tipos de aceite.
Con el petróleo semisintético, algunos productos pueden ser anunciados por el fabricante con una capacidad de uso de aproximadamente 6.000-7.000 km en condiciones adecuadas. Mientras tanto, el petróleo integral integral tiene productos recomendados en niveles más altos, incluso alrededor de 10.000-15.000 km.
Sin embargo, estas cifras no significan que todos los coches puedan llegar a ese punto exacto antes de cambiar el aceite. Las condiciones reales, como circular con frecuencia por carreteras concurridas, detenerse y esperar durante mucho tiempo, acelerar y desacelerar continuamente o operar en un ambiente de alta temperatura, pueden hacer que el aceite funcione de manera más dura.
Por lo tanto, los usuarios deben priorizar el período de tiempo y el número de kilómetros de cambio de aceite recomendados por el fabricante del automóvil o el fabricante de aceite. Para los vehículos que operan en condiciones duras, el propietario del vehículo puede necesitar acortar el ciclo de cambio de aceite.
Los coches que conducen poco todavía necesitan preocuparse por el tiempo
Otro caso que a menudo se pasa por alto son los coches poco utilizados. Si solo se basa en kilómetros, algunos coches después de un año aún no han alcanzado el punto de cambio de aceite. Sin embargo, el aceite del motor no solo se deteriora debido al proceso de operación.
Después de abrirse y introducirse en el motor, el aceite entra en contacto con el aire, la temperatura, la humedad y los productos que surgen durante el funcionamiento del motor. Con el tiempo, el aceite puede oxidarse y cambiar de naturaleza.
Para los coches que se dejan a menudo sin funcionar durante mucho tiempo, el hecho de que el aceite no alcance la temperatura de trabajo durante un tiempo suficientemente largo también puede dificultar la eliminación completa de la humedad. Por lo tanto, incluso si el coche se reduce, todavía es necesario cumplir con el plazo de cambio de aceite según las instrucciones del fabricante.
Los propietarios de automóviles tampoco deben entender que cambiar el aceite cuanto antes siempre significa que el motor está mejor protegido. Cambiar demasiado pronto cuando el aceite todavía cumple con los requisitos puede aumentar los costos de mantenimiento sin necesariamente brindar beneficios correspondientes.
La forma adecuada es rastrear simultáneamente el número de kilómetros, el tiempo de uso, las condiciones de funcionamiento y las recomendaciones del fabricante. Estas son bases importantes para determinar el momento del cambio de aceite en lugar de basarse únicamente en un número fijo.
