Ritmo de vida 24h: Hanoi impulsa la transición a los autobuses eléctricos

HẠ MÂY (T/H) |

Ritmo de vida 24h: Hanoi impulsa la conversión a autobuses eléctricos, más de 280 vehículos ya puestos en funcionamiento; El malecón del canal Xáng Xà No en Cần Thơ está dañado, esperando capital para reparaciones...

Hanoi impulsa la conversión a autobuses eléctricos, más de 280 vehículos ya puestos en funcionamiento

La Corporación General de Transporte de Hanoi (Transerco) dijo que en los primeros 6 meses de 2026, la unidad mantuvo estables las actividades de producción y negocios, básicamente completó las tareas asignadas por la ciudad y, al mismo tiempo, continuó desempeñando un papel clave en el campo del transporte público de pasajeros en autobús.

Según Transerco, en la primera mitad del año, la corporación completó el pedido de servicios de transporte público de pasajeros para 3 rutas de autobús y organizó una nueva licitación para 19 rutas, de las cuales 11 rutas se cambiaron al uso de autobuses eléctricos. Junto con eso, 53 autobuses eléctricos se pusieron en funcionamiento para reemplazar a los vehículos diésel, contribuyendo a la implementación de la hoja de ruta de transformación verde en el transporte público.

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El terraplén del canal Xáng Xà No en Cần Thơ está dañado, esperando capital para repararlo.

Muchos tramos del malecón a lo largo del canal Xáng Xà No a través del barrio de Vị Tân y la comuna de Vị Thanh 1 (ciudad de Cần Thơ) se encuentran en estado de grietas, roturas, caídas, hundimientos, lo que plantea un riesgo potencial de inseguridad para la gente. Mientras tanto, la gente cree que la situación de las barcazas ancladas regularmente cerca de la orilla puede ser uno de los factores que afectan a la obra.

Nhiều đoạn bờ kè dọc kênh Xáng Xà No đang trong tình trạng nứt vỡ, gãy đổ, sụt lún, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người dân. Ảnh: Tạ Quang
Muchos tramos del malecón a lo largo del canal Xáng Xà No se encuentran en estado de grietas, roturas, caídas, hundimientos, lo que plantea un riesgo potencial de inseguridad para la población. Foto: Tạ Quang

Según los registros de los reporteros del periódico Lao Dong, en muchas ubicaciones a lo largo de la línea del malecón, las barandillas se han doblado, roto, caído y salido de la base de hormigón. Los tramos de base de ladrillo se han hundido, la base del malecón ha aparecido muchas grietas, el acero de refuerzo se ha revelado. A lo largo de la línea también han aparecido residuos, fragmentos de vidrio y materiales de construcción derramados en el malecón, causando fealdad y afectando el viaje de las personas.

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El primer barrio de Ciudad Ho Chi Minh en probar el modelo "Tick verde de responsabilidad".

El distrito de Tan My es la primera localidad en implementar el modelo "Tick verde responsable", un modelo piloto de la ciudad de Ho Chi Minh para construir una cadena de alimentos seguros para las cocinas escolares.

El Sr. Nguyen Truong Giang - Miembro del Comité del Partido, Vicepresidente del Comité Popular del barrio de Tan My - dijo que la localidad espera formar una red de empresas y proveedores de confianza, con expedientes legales completos, que cumplan con los requisitos de trazabilidad electrónica y los estándares de seguridad alimentaria para acompañar a largo plazo a las escuelas de la zona. "A través de esto, las escuelas ya no tendrán que buscar fuentes de alimentos cada nuevo año escolar, los padres tendrán más confianza; y los estudiantes estarán protegidos por un sistema de gestión científico, transparente y responsable", dijo el Sr. Giang.

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HẠ MÂY (T/H)
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