Mas de 2,100 empleados de la carretera de Can Tho - Ca Mau en los dias de destino

    Tạ Quang |

    ¿Puede? A pesar del clima desfavorable, mas de 2,100 empleados en la CAPA CA MAU Highway todavia trabajaron duro.

    Thoi diem nay, cao toc Can Tho - Ca Mau thuoc du an duong bo cao toc Bac - Nam dang trong giai doan nuoc rut. Mac thoi tiet nang, mua that thuong nhung nhung cong nhan, ky su van bam cong truong de dam bao tien do hoan thanh du an vao cuoi nam 2025.
    En este momento, la autopista Can Tho - Ca Mau pertenece al proyecto de carretera Norte -Sur en la etapa de sprint. A pesar del clima soleado, la lluvia erratica, los trabajadores e ingenieros aun se aferran al sitio de construccion para garantizar el progreso de la finalizacion del proyecto a fines de 2025.
    Lam cong tac trai vai dia ky thuat, ba Huynh Ngoc Mai cho rang, moi nguoi lam viec khong ke ngay nghi, chi tru luc may moc bi hu, con lai deu tranh thu tung gio, tung phut de dam bao tien do cong viec. Mua mua thi vat va hon nhieu, mat bang thi cong lay loi, viec van chuyen va su dung may moc cung kho khan.
    Al hacer geotextil, la Sra. Huynh Ngoc Mai dijo que todos trabajan excluyendo las vacaciones, excepto cuando la maquina esta rota, el resto toma cada hora, cada minuto para garantizar el progreso del trabajo. La temporada de lluvias es mucho mas dificil, el suelo de construccion fangoso, el transporte y el uso de maquinas tambien son dificiles.
    Ong Bui Thanh Tung - ky su thuoc Tong Cong ty Xay dung Truong Son - cho biet, thoi gian nay, hau nhu ngay nao cung mua, nhung don vi van thi cong xuyen suot. Theo ong Tung, don vi da chu dong len phuong an trien khai cong viec phu hop cho cong nhan, dong thoi, tan dung troi mua thi cong lu nen duong de dat hieu qua.
    El Sr. Bui Thanh Tung, un ingeniero de Truong Son Construction Corporation, dijo que esta vez, casi todos los dias llovio, pero la unidad aun se construyo en todo momento. Segun el Sr. Tung, la unidad ha planeado activamente desplegar el trabajo apropiado para los trabajadores y, al mismo tiempo, aprovechar la lluvia y la construccion de los antecedentes de la carretera para ser efectivos.
    Ghi nhan nhung ngay nang, nhieu ky su, cong nhan miet mai tham nhua. Va giai doan tham nhua phai lam lien tuc, neu dung may di an com roi khoi dong lai se mat nhieu thoi gian, nen thuong chia top, an xong doi cho nhau.
    Reconociendo los dias soleados, muchos ingenieros y trabajadores son duros en las alfombras de plastico. Y el periodo de alfombra de plastico debe hacerse continuamente, si detener la maquina para comer y luego reiniciar llevara mucho tiempo, tan a menudo dividir la parte superior, terminar de comer entre si.
    Khoang 12 gio trua, mot so ky su, cong nhan nghi tay bat dau bua com trua tren cong truong, mot so khac van tiep tuc cong viec. La cong nhan thi cong cao toc, anh Nguyen Van Toan cho hay, an com nhu vay la thuong xuyen va da quen.
    Alrededor de las 12 del mediodia, algunos ingenieros y trabajadores descansaron en el sitio de construccion, otros continuaron su trabajo. Como trabajador de la construccion de alta velocidad, el Sr. Nguyen Van Toan dijo que comer dicho arroz es a menudo y familiar.
    Dai dien Ban dieu hanh Truong Son thong tin, thoi tiet mua da anh huong toi mot so hang muc, nhung don vi da chu dong dieu chinh giai phap xu ly nen sang bom hut chan khong (VCM) de rut ngan thoi gian.
    El representante de la Junta Ejecutiva de Informacion y Clima de Truong Son ha afectado a varios articulos, pero la unidad ha ajustado activamente la solucion de la solucion a la bomba de vacio (VCM) para acortar el tiempo.
    Ngoai ra, cong tac thi cong tuyen, he thong an toan giao thong cung dang duoc trien khai, bao gom cong tac san xuat va lap dat hang rao, dai phan cach, ton song. Ben canh do, nha thau lien tuc tang ca, tang kip de bu dap tien do.
    Ademas, tambien se esta implementando la construccion de rutas y sistemas de seguridad del trafico, incluida la produccion e instalacion de cercas, tiras medias y hierro corrugado. Ademas, el contratista continuamente en tiempo extra y ganando para compensar el progreso.
    Theo Ban QLDA My Thuan (chu dau tu), tinh den 11.7.2025, san luong thi cong dat 69/74% ke hoach. Hien tai, tren cong truong, cac nha thau dang bo tri 200 mui thi cong, 955 may moc thiet bi va 2.125 nhan su de trien khai thi cong dong loat.
    Segun mi Thuan PMU (inversor), hasta 11.7.2025, la produccion de construccion alcanza el 69/74% del plan. Actualmente, en el sitio de construccion, los contratistas estan organizando 200 construcciones, 955 maquinaria y equipo y 2,125 personal para desplegar la construccion simultaneamente.

    El proyecto de construccion de la carretera Can Tho - Ca Mau tiene una longitud de 110.85 km, dividido en dos proyectos de componentes, incluidos: Can Tho - Hau Giang y Hau Giang - Ca Mau Section. La inversion total es VND 27,523 mil millones, a partir del 1 de enero de 2023, el plan para completar diciembre de 2025.

    Tạ Quang
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