Desorden en el proyecto de carretera de conexion a aeropuerto de mas de mil billones de VND en Hue
PHÚC ĐẠT - NGUYỄN LUÂN |
HUE - El proyecto de la carretera To Huu extendida que va al aeropuerto de Phu Bai tiene una inversion total de mas de 1,1 billones de VND, la construccion es lenta, los trabajadores son escasos y la maquinaria es desordenada.
Desde arriba, toda la carretera To Huu extendida que va al aeropuerto de Phu Bai (ciudad de Hue) a mediados de enero de 2026 muestra una escena de construccion lenta, no proporcional a la escala del proyecto de transporte clave, sino que sigue siendo muy desordenada.En el punto de inicio de la linea, el area que se cruza con la carretera inter-distrito Thanh Thuy (paquete de licitacion numero 21), el elemento de los cimientos del puente esta en construccion inconcluso, no terminado, el sitio de construccion esta escaso en mano de obra.A ambos lados de la linea hay carreteras de servicio cortas, inundadas, con barro blando, esparcidas entre los campos, lo que dificulta la organizacion de la construccion.En el sitio de construccion, solo unos pocos trabajadores trabajan dispersos, la maquinaria funciona a medio gas, en muchos momentos casi "inmovil".Los materiales de construccion estan abandonados, muchas barras de hierro y componentes estan escondidos en medio del barro, lo que plantea un riesgo potencial de inseguridad y despilfarro.Traslado al final de la linea perteneciente al paquete de licitacion numero 20, el ambiente de construccion tambien es menos animado, centrandose principalmente en algunos elementos de drenaje a lo largo de la linea.Dos alcantarillas de caja y algunos tramos de dique de hormigon estan en construccion inconclusos, sin terminar, mientras que la mayoria de los equipos y maquinaria estan inmoviles, cubiertos de polvo.Muchos tramos de la linea siguen siendo solo terrenos baldios, no se ha rellenado la base de la carretera, no hay signos de despliegue simultaneo segun el progreso esperado.Una de las principales razones por las que el proyecto se esta implementando lentamente es el obstaculo en el trabajo de liberacion del terreno. Segun la Junta de Gestion de Proyectos de Inversion en Construccion de la Zona 3, hasta ahora solo se han entregado mas de 40 hectareas de un total de 64,2 hectareas. El proyecto afecta a 821 hogares, de los cuales solo 508 hogares han entregado el terreno, y 313 hogares aun no lo han entregado.Desde el 1 de julio de 2025 hasta ahora, la unidad ha aprobado un plan de compensacion para 147 hogares, con un costo total de casi 60 mil millones de VND. Solo en el paquete de licitacion numero 20, el inversor solo ha recibido 6,31/13,13 hectareas de terreno.
El proyecto de la carretera To Huu extendida que va al aeropuerto de Phu Bai (ciudad de Hue) tiene una longitud de unos 9,59 km, el punto de inicio en la zona E - Nueva Area Urbana de An Van Duong, el punto final en el cruce de la carretera Thuan Hoa con la Carretera Nacional 1 (barrio de Phu Bai).
El proyecto fue aprobado en 2023, con un tiempo de implementacion de 4 años, con una inversion total de 1.143 mil millones de VND. El proyecto incluye 2 paquetes de licitacion, de los cuales el paquete de licitacion numero 21 tiene aproximadamente 6,1 km de largo, una escala de corte de 60 m, un valor de contrato de mas de 583 mil millones de VND, construido por la empresa conjunta 456 Joint Stock Company, Dong Tam Group, An Phu Quang Ninh y FECON.
El paquete de licitacion No. 20 tiene aproximadamente 3,49 km de largo, una escala de corte de 36 m, un valor de mas de 132 mil millones de VND, construido por la Compañia Anonima de Gestion de Carreteras y Construccion de Obras de Thua Thien Hue, la Compañia Anonima de Carreteras I Thua Thien Hue y la Compañia Anonima de Inversion Viet Anh.
Ciudad Ho Chi Minh - Aunque muchos segmentos se han transformado en parques verdes y frescos el proyecto de renovacion del canal Hang Bang todavia esta siendo interrumpido por 120 metros de terreno sin despejar.
Tuyen Quang - Grave deslizamiento de tierra tras las inundaciones pero hasta ahora muchas carreteras todavia estan llenas de tierra y rocas lo que plantea un riesgo potencial de inseguridad vial.
Hanoi - El retraso en el progreso del proyecto hace que la calle De La Thanh se inunde de polvo tierra y materiales de construccion causando confusion en la vida y contaminacion ambiental.
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