Revisando algunos problemas en la implementación de proyectos en el pasado, se verá que el proyecto de metro número 1 se prolonga debido a los procedimientos, las obras de infraestructura estratégica están sujetas a la autoridad, las oportunidades de inversión se pierden debido al lento proceso.
La Ley de Ciudades Especiales resolverá esas deficiencias con regulaciones apropiadas, permitiendo la autodeterminación de la implementación de proyectos dentro del marco del control. La Ley de Ciudades Especiales otorga a la ciudad de Ho Chi Minh el poder de planificar proactivamente la región, decidir sobre proyectos de infraestructura vinculada, liderar el desarrollo en lugar de esperar la coordinación, movilizar recursos que no pueden depender solo del presupuesto.
Como superciudad que necesita una enorme cantidad de capital, para desarrollarse, la ciudad de Ho Chi Minh debe atraer inversión privada, explotar eficazmente el fondo de tierras y probar nuevos modelos financieros. Todo eso requiere un marco legal claro.
Con las exigencias de la ciudad de Ho Chi Minh en la nueva etapa de desarrollo, la Ley de Ciudades Especiales permitirá un mecanismo financiero más flexible, políticas preferenciales competitivas a nivel internacional, probando nuevos modelos sin "meterse en el umbral legal".
Una gran ciudad no solo necesita desarrollarse rápidamente, sino que también debe gestionarse bien. Por lo tanto, la Ley de Ciudades es especialmente una oportunidad para aplicar un modelo de gestión digital, aumentar la rendición de cuentas, el control del poder junto con la descentralización.
Actualmente, la Ley de la Capital se considera uno de los puntos de apoyo importantes para construir la Ley de la Ciudad Especial. Ciudad Ho Chi Minh necesita investigar y heredar los contenidos apropiados de la Ley de la Capital (modificada) para transformarla en la Ley de la Ciudad Especial.
Excepto por algunas políticas específicas, las regulaciones sobre gestión urbana, medio ambiente, población, inversión y proyectos pueden aplicarse a modelos urbanos especiales.
La ciudad de Ho Chi Minh es el motor económico, si la ciudad acelera, todo el país se beneficia. La ciudad de Ho Chi Minh puede convertirse en un modelo de gestión de megaciudades, creando experiencias valiosas para que otras localidades aprendan en el proceso de desarrollo. Por el contrario, si la ciudad de Ho Chi Minh se ve frenada, el crecimiento nacional se ve afectado y las oportunidades de competencia regional disminuyen.
Y, para lograr el objetivo de crecimiento de dos dígitos de Vietnam a largo plazo, es necesario crear condiciones para que la ciudad de Ho Chi Minh aumente su impulso desde ahora. La Ley de Ciudades Especiales, por lo tanto, no es un "privilegio local", sino un apalancamiento nacional.
