Detener las lineas rojas, las lineas son multadas con 20 millones de VND, necesitan un manejo flexible de cada caso de violacion

Lê Thanh Phong |

Con respecto a las reglas de detener la luz roja, las lineas son multadas hasta 20 millones de VND, en foros y canales de comunicacion aparecieron en muchas opiniones de debate.

Segun el Decreto 168/2024, el fracaso para cumplir con la señal de semaforo sera multado de 18 a 20 millones de VND por conductores de automoviles y 4-6 millones de VND para motociclistas. Ambos casos fueron deducidos 4 licencias de conducir. "

Muchos conductores dijeron que la situacion de dejar de esperar demasiado debe ser castigada "para no seguir la linea". El representante del Departamento de Policia de Trafico (Policia de trafico) explico que los errores relacionados con la marca de la carretera solo se usan para casos como la linea de ojos Hammock, las lineas instantaneas/division de carril de ruptura, linea de señalizacion.

En el caso de una linea para detenerse frente a la luz de la señal, es necesario comprender que la linea aqui es significativa como un clavo, superado es una violacion de las regulaciones de luz de señal.

Muchas personas piensan que, cuando los participantes de la carretera se detuvieron frente a la linea de carretera, tenian una buena conciencia al participar en el trafico. La detencion de la linea puede deberse a errores tecnicos.

En terminos de comportamiento, cruzar una luz roja es una silla de ruedas, que puede causar colisiones de trafico, mientras detiene el automovil, el automovil no rueda, no causa peligro para los usuarios de la carretera.

Con respecto al trafico real en muchas ciudades densamente pobladas como Hanoi, la ciudad de Ho Chi Minh, los vehiculos tienen muchos trafico, a veces se producen violaciones de que el conductor no tiene intencionalmente.

Por ejemplo, el automovil esta circulando, la luz verde es de unos segundos que puede pasar por la interseccion antes de la luz roja, pero el automovil delantero se detiene repentinamente, lo que obliga al automovil a detenerse, lo que resulta en una violacion laminadora.

Del mismo modo, cuando el automovil rodaba a traves de la interseccion, de repente habia una motocicleta que cortaba en la cara para detenerse durante unos segundos, por lo que la luz de la señal se volvio roja, el conductor cayo en la posicion de rodadura.

Estos errores se deben al incidente en el camino, el conductor no viola intencionalmente, siendo multado con 20 millones de VND, como cruzar la luz roja, es inapropiado.

En otros casos, algunas luces de señal de verde de repente se pusieron rojos, la conduccion se detuvo pero aun violo las lineas. Este es un error tecnico, sancionar como cruzar la luz roja tambien es injustamente para conducir.

Por lo tanto, la mayoria de las opiniones sobre los foros de trafico proponen considerar y manejar de manera flexible cada violacion. Si el conductor no viola intencionalmente, la penalizacion es por violaciones de otras lineas.

Similar al caso de cruzar una luz roja, si el conductor viola el camino para dar paso al vehiculo prioritario, debido al pilar defectuoso del semaforo cuando la congestion, el caos de trafico, la policia de trafico no se sancionara.

La regulacion de las estrictas sanciones de trafico es aumentar la conciencia de las personas sobre la observancia de las leyes de transito, pero considerar cada caso de sanciones flexibles es necesario para que las personas "admiren y obedezcan".

Lê Thanh Phong
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