Hablando en Agroportal un portal de informacion de investigacion y analisis agricola de Ucrania el viceministro de Economia Taras Vysotskiy dijo: 'No se puede decir que nunca habra ajustes'.
Segun Vysotskiy aunque el aumento de las tarifas de transporte es inevitable es importante considerar como implementarlo para crear consenso en un contexto en el que esta decision se enfrenta a muchas opiniones encontradas.
Muchas asociaciones profesionales advierten que el plan de la Compañia Nacional de Ferrocarriles Ukrzaliznytsia para aumentar las tarifas de transporte de mercancias en un 27% a partir del 1 de enero podria provocar que muchas empresas caigan en perdidas.
En septiembre el director general de Ukrzaliznytsia Oleksandr Pertsovskyi dijo que la empresa habia elaborado un plan de recuperacion que incluia aumentar las tarifas de transporte para controlar la deuda en medio de los ataques rusos y la disminucion del volumen de mercancias.
Para los agricultores el aumento de tarifas de Ukrzaliznytsia es en realidad como una forma de impuesto adicional' comento Mykhailo Sokolov vicepresidente de la Union de Agricultores de Ucrania (UAC).
Ucrania es uno de los paises que cultiva y exporta granos y granos de petroleo la mayoria transportados a traves de los puertos del Mar Negro en los que los productos agricolas se transportan principalmente por ferrocarril.
