Aunque la busqueda del MH370 se ha reanudado los expertos en accidentes aereos y robots de radar advierten que muchas preguntas clave en torno al vuelo desaparecido de Malaysia Airlines hace casi 12 años aun pueden no tener respuesta.
Se espera que la operacion de busqueda del Boeing 777 comience el 30 de diciembre de 2025 casi 12 años despues de que el avion desapareciera en el Oceano Indico con 239 personas.
El Ministerio de Transporte de Malasia dijo que Ocean Infinity reiniciara la busqueda submarina en un area de unos 15.000 km2 en 55 dias a partir del 30 de diciembre. Esta busqueda del MH370 es una continuacion de la busqueda del MH370 que tuvo que detenerse temporalmente en abril debido al mal tiempo.
Tienen tecnologia tienen determinacion y creo que seguiran hasta que encuentren el avion. Por ejemplo los motores de tamaño equivalente a un pequeño autobus probablemente se han separado cuando el avion aterriza o cae al mar. Con la tecnologia moderna actual los dispositivos no tripulados y los sonar que utilizan son completamente detectables' comento el Sr. Byron Bailey ex piloto de la Real Fuerza Aerea Australiana y aerolinea civil.
Sin embargo muchos expertos piden cautela. “El MH370 se encuentra en una zona completamente incierta. Es una zona maritima extremadamente grande' dijo Edward Cassano cofundador y CEO de Pelagic Research Services Robots.
Cassano tambien advirtio que la profundidad y el terreno del fondo del mar pueden hacer que el cuerpo del avion se pierda. “Si cae en una zona con muchas montañas subterraneas y callejones bajo el nivel del mar aunque sean muy grandes el avion aun puede entrar facilmente en un callejon profundo junto a una montaña subterranea' dijo.
En caso de que se encuentre el MH370 la maxima prioridad es recuperar las 2 cajas negras del avion segun el ex investigador de accidentes aereos Steven Green. Tambien señalo que el rescate de muchas otras partes del avion desaparecido puede no ser factible dependiendo de la profundidad del fondo del mar.
Un arrebato en tierra es muy muy peligroso pero bajo el agua el nivel de riesgo aumenta muchas veces' dijo Green.
Si se encuentran las cajas negras del MH370 y los datos permanecen intactos los investigadores pueden recopilar mucha informacion especialmente del dispositivo de registro de datos de vuelo digital que almacena parametros como la altitud la velocidad y la direccion de vuelo del avion.
Un momento clave de interes es el hecho de que el MH370 se giro repentinamente hacia el oeste muy temprano en un viaje de unas 7 horas. El informe de 495 paginas en la investigacion del MH370 de Malasia señalo que este movimiento podria deberse a un impacto de control manual.
Estan volando a Beijing todo esta en la ruta correcta. Si la tripulacion pierde la capacidad de control los aviones suelen seguir volando en la direccion original. Por que estan girando la direccion en mi opinion esa es la pregunta mas interesante y importante en la actualidad' dijo.
Este detalle ha suscitado muchas hipotesis desde el hecho de que el capitan del MH370 causo intencionalmente un suicidio masivo hasta la posibilidad de que el avion fuera pirateado.
Sin embargo Green cree que incluso si se encuentra un dispositivo de grabacion de la cabina del MH370 el limite de almacenamiento de datos de solo 2 horas podria hacer que la verdad sobre el misterio del MH370 nunca se resuelva.
