El misterio del MH370 comenzo el 8 de marzo de 2014 cuando el avion que transportaba a 239 pasajeros y miembros de la tripulacion desaparecio poco despues de despegar de Kuala Lumpur Malasia.
Durante muchos años se han planteado una serie de hipotesis sobre el destino del MH370 desde problemas tecnicos pilotos involuntarios hasta hipotesis extremas como ser secuestrado por extraterrestres.
Sin embargo para los familiares de las victimas del MH370 la mayor esperanza siempre es encontrar pruebas verificadas sobre la ubicacion del avion desaparecido para poder cerrar el dolor que dura muchos años.
Un nuevo estudio del Dr. Vincent Lyne ex investigador de la Universidad de Tasmania Australia sugiere que los datos de sonido registrados alrededor de las 0:59 del 8 de marzo de 2014 podrian ser la clave para determinar donde cayo el MH370.
Segun el Dr. Lyne al combinar estas señales de sonido con datos de satelites el equipo de investigacion identifico la ubicacion especifica del MH370. Es probable que el avion se encuentre en el 'puente profundo de Penang' una zona baja en el fondo del mar de unos 6.000 m de profundidad ubicada a unos 1.500 km al oeste de la ciudad australiana de Perth.
La Dra. Lyne cito un estudio anterior del Dr. Usama Kadri de la Universidad de Cardiff Reino Unido que mostro que los hidrofones un dispositivo de grabacion bajo el agua pueden detectar colisiones de avion con la superficie del agua desde una distancia de hasta 2.900 km.
Este cientifico opina que el MH370 volo en la'segunda linea' en el Oceano Indico una trayectoria curva identificada basandose en señales de satelite. Esta se considera la zona donde el MH370 se agoto de combustible y cayo.
El MH370 no desaparecio sin dejar rastro. Estos signos con un momento de sonido preciso a cada segundo y una direccion definida en un rango de un grado no son adecuados para ubicaciones oficiales desviadas alrededor del septimo ecuador' señalo.
Cree que la convergencia de factores fisicos y amologicos datos satelitales analisis de fragmentos junto con pistas de datos de simulacion de vuelo en la casa del capitan del MH370 apunta a una pequeña franja que nunca ha sido encontrada en el Oceano Indico.
El MH370 esta ahi. Continuar buscando a lo largo del septimo arco como ahora no dara resultados porque el avion simplemente no esta ahi' dijo el Dr. Lyne.
Segun un estudio publicado el 8 de diciembre el Dr. Lyne concluyo que el MH370 fue registrado por 4 estaciones de vigilancia en el Oceano Indico. Estas estaciones proporcionan una imagen bastante clara de lo que sucedio con el avion de Malaysia Airlines.
En consecuencia el avion MH370 bajo la altitud controlada intentando aterrizar en el agua el fuselaje del avion se hundio sobre un poste de agua y finalmente choco a una gran profundidad bajo el mar.
