El Canal de Panamá está planeando seguir reduciendo el flujo de barcos a través de esta ruta fluvial, después de haber reducido drásticamente el número de tránsitos debido a la situación meteorológica de El Niño, dijo el jefe de la agencia de gestión del canal el 14 de septiembre (hora local).
AFP informa que Panamá ha declarado el estado de emergencia nacional debido a El Niño, un fenómeno que se está formando en el Océano Pacífico, que afecta las condiciones climáticas mundiales y eleva las temperaturas mundiales.
Estas condiciones provocan una grave sequía en Centroamérica, planteando un problema difícil para el Canal de Panamá que conecta los dos océanos.
Alrededor del 5% del comercio mundial pasa por esta ruta fluvial, la obra no puede operar sin la cantidad de agua utilizada para el sistema de muelles, la parte de elevación y descenso de barcos en los puntos de inicio y final del viaje.
Las autoridades del canal redujeron el número de tránsitos diarios de 36 a 32 el 4 de septiembre para ahorrar agua, y seguirán reduciéndolo a un "promedio de 29,5 viajes" diarios a partir de octubre, según el proyecto de presupuesto presentado al Congreso de Panamá.
El presupuesto aprobado "garantiza que el canal siga funcionando de forma segura, continua, eficiente y rentable", dijo el Ministro a cargo de los asuntos del canal, José Ramón Ycaza.
Se pronostica que el El Niño de 2026 será el más fuerte desde que comenzó el trabajo de registro de datos hace cuatro décadas. En 2023, este fenómeno obligó al canal a reducir el número de tránsitos diarios de 38 a 22.
La presión es aún mayor a medida que la guerra entre Estados Unidos e Israel contra Irán aumenta el caudal a través del canal, debido al estancamiento en el Estrecho de Ormuz, una ruta de tránsito de 1/5 del petróleo y el gas mundial.
