Rusia acaba de revelar el proyecto de submarino no tripulado Yunost-82 con un funcionamiento inusual: sin motor nuclear, sin funcionar a plena capacidad, sino que "corriendo" las corrientes oceanicas para dar vueltas alrededor de la Tierra, incluso muchas vueltas en una mision.
Segun la agencia de noticias TASS, Dmitry Kuzyakin, ingeniero jefe del Centro Integrado de Soluciones No Gubernamentales (TsKBR), dijo que el Yunost-82 tiene un alcance operativo global gracias al aprovechamiento del mapa de los flujos oceanicos.
En lugar de utilizar motores continuamente para moverse, el barco "se desplaza" por las corrientes oceanicas, similar a como nadan las tortugas marinas a traves del oceano en la naturaleza.
El principio es muy simple: el Yunost-82 calcula la ruta para consumir la menor energia posible. Tiene un motor, pero no se utiliza para largas distancias, sino principalmente para dirigirse en los limites de las corrientes, pasando de una corriente a otra o manteniendo el barco dentro de la corriente deseada", explico Kuzyakin.
Segun el diseñador, la velocidad de movimiento del Yunost-82 es equivalente a la velocidad de las propias corrientes oceanicas. Esto ayuda al vehiculo a tener un consumo de energia muy bajo, al tiempo que reduce significativamente la probabilidad de ser detectado.
El barco siempre esta en estado semisubmarino, con una pequeña area de recepcion de viento, lo que dificulta la percepcion por parte de los radares y los medios de reconocimiento convencionales.
El hecho de no operar el motor continuamente tambien ayuda al Yunost-82 a estar mas tranquilo que los submarinos tradicionales. Para fines de investigacion y seguimiento, el barco esta equipado con transpondedores especiales para garantizar que se pueda localizar cuando sea necesario.
Aunque se nego a revelar las especificaciones tecnicas detalladas, el Sr. Kuzyakin dijo que el Yunost-82 tiene un desplazamiento lo suficientemente grande como para transportar equipos de investigacion y llevarlos a "cada punto del planeta".
El objetivo principal de esta linea de vehiculos es servir a la investigacion meteorologica marina y costera, incluida la evaluacion de la calidad del aire, las condiciones ambientales y los niveles de radiacion.
Otro punto notable es el costo. Segun el Centro de Soluciones Sin Tripulacion Integrada, el Yunost-82 esta diseñado a bajo costo, lo que permite la produccion en masa. Cuando se despliega en grandes cantidades, los barcos pueden estar presentes en grandes cantidades en los oceanos, creando una red de monitoreo ambiental a escala global.
Siempre que sea necesario, estos submarinos no tripulados pueden reunirse para llevar a cabo importantes tareas ambientales", dijo Kuzyakin, destacando la flexibilidad del sistema.
Aunque se introdujo con fines de investigacion, el Yunost-82 tambien refleja una tendencia mas amplia en la industria de defensa rusa: la conversion de soluciones digitales de codigo abierto a aplicaciones militares. Kuzyakin admitio que su centro opera en muchos campos, desde terrestres hasta maritimos.
En particular, comparo el Yunost-82 con los vehiculos aereos no tripulados (UAV) FPV de ataque que se utilizan ampliamente actualmente.
Tecnicamente, los UAV FPV y el Yunost-82 tienen mas en comun que el Yunost-82 y un torpedo naval tradicional", dijo, refiriendose a la diferencia en la filosofia tecnologica, la flexibilidad y el escenario de uso.
