Esta cantidad de petróleo crudo no sancionado de los productores del Golfo Pérsico (excepto Irán) se encuentra en 40 grandes petroleros en el Golfo, según datos de Vortexa.
La cantidad de petróleo crudo en la región podría ser aún mayor si se incluyen los petroleros más pequeños.
En 2025, se transportaron alrededor de 15 millones de barriles de petróleo diarios desde esta región a Asia.
La industria del petróleo y el gas y el transporte marítimo están siguiendo de cerca los signos de mayor actividad en el Estrecho de Ormuz, después de que Estados Unidos e Irán firmaran un acuerdo temporal para restablecer el tráfico a través de esta ruta fluvial vital.
Los petroleros podrían ser uno de los primeros tipos de barcos que intentarán cruzar el Estrecho de Ormuz.
Alrededor de 21 supercargueros de petróleo están señalando la dirección hacia Asia, de los cuales 5 se dirigen a China. Otros 5 se dirigen a los centros de transbordo frente a Singapur y Malasia. Al menos 3 barcos parecen estar moviéndose hacia el este hacia el estrecho a velocidad normal en la mañana del 19 de junio.
La cantidad de petróleo crudo que se dirige a Asia es una buena señal para los clientes de esta región, que dependen en gran medida del petróleo crudo de Oriente Medio. En tiempos de guerra, las refinerías asiáticas tienen que reducir la producción y los países tienen que utilizar las reservas para hacer frente a la escasez de suministro de petróleo.
Todavía no está clara la situación en el Estrecho de Ormuz. Tres supercargueros petroleros de Arabia Saudita reaparecieron en el Golfo de Omán el 18 de junio, una señal de que los barcos están comenzando a moverse. Sin embargo, el grupo de comercio marítimo BIMCO advierte que todavía existen riesgos significativos para la seguridad y la protección del transporte marítimo, aunque el acuerdo entre Estados Unidos e Irán permite el movimiento.
Aunque aún no está claro, la posibilidad de que el Estrecho de Ormuz vuelva a abrir hace que los armadores y los arrendatarios de barcos tengan suficiente confianza para permitir que los barcos crucen el estrecho en los últimos días. Los datos de seguimiento de barcos muestran que el 18 de junio, barcos que transportaban casi 10 millones de barriles de petróleo aparecieron fuera del estrecho o se estaban moviendo a través del estrecho, incluidos los grandes petroleros propiedad de Arabia Saudita.
El número exacto de barcos y mercancías puede cambiar a medida que se publique más información. Algunos barcos han apagado los equipos de señalización por razones de seguridad, mientras que otros pueden verse afectados por interferencias electrónicas. Los barcos también pueden cambiar de destino.
