Ante los acontecimientos en el Estrecho de Ormuz y muchos países del mundo que tienen dificultades para asegurar el suministro de petróleo, alrededor de 1,2 millones de barriles de petróleo permanecen inmóviles frente a la costa de Singapur.
El buque Arman 114, un súper petrolero con bandera iraní detenido por Indonesia desde 2023, está actualmente anclado cerca de Batam, a unas 15 millas náuticas de Singapur.
La cantidad de petróleo crudo en este superbuque no es suficiente para satisfacer las necesidades energéticas de la economía más grande del sudeste asiático, pero cuando los precios mundiales del petróleo fluctuaron en torno a los 100 dólares por barril, el valor del lote en el buque Arman 114 aumentó considerablemente.
Las autoridades indonesias arrestaron a Arman 114 hace casi 3 años después de descubrir que este barco transportaba petróleo ilegalmente a otro barco en aguas de este país.
En julio de 2024, un tribunal indonesio condenó al capitán del barco Arman 114 por violar las normas de protección ambiental, lo sentenció a 7 años de prisión y ordenó la confiscación de este petrolero, así como la confiscación de todo el petróleo del barco a la ley.
Sin embargo, el capitán de este superbuque petrolero desapareció antes de que se anunciara la sentencia final y hasta ahora no ha sido arrestado.
Después de 2 subastas infructuosas, el super barco y el lote de petróleo todavía están anclados en Batam, una isla turística y industrial, a aproximadamente 1 hora en ferry de Singapur.
La primera subasta tuvo lugar en diciembre de 2025 con un precio inicial de alrededor de 70 millones de dólares, pero nadie participó.
La segunda subasta en enero de 2026 también fracasó porque las partes interesadas no cumplieron con los requisitos de licencia.
En ese momento, el precio de oferta era mucho más bajo que el valor estimado de la cantidad de petróleo en el barco, porque el petróleo había estado inactivo durante muchos años y podría haber disminuido en calidad.
Si se aplica una reducción de precio similar al precio actual, el nuevo precio inicial podría ascender a casi 100 millones de dólares.
Aunque 1,2 millones de barriles de petróleo solo son suficientes para satisfacer menos de un día de la demanda de Indonesia, pero en el contexto de que los precios del petróleo siguen siendo altos, las autoridades de este país pueden tener más razones para reconsiderar la subasta.
La Oficina del Fiscal General de Indonesia, el organismo responsable de ejecutar la decisión de confiscación y tramitar los procedimientos legales relacionados, no ha respondido a la solicitud de comentarios sobre el destino de este bloque de petróleo crudo.
