El fundador del grupo de defensa estadounidense Anduril, Palmer Luckey, acaba de publicar una imagen con una leyenda en las redes sociales, diciendo que "no está convencido de que el J-35 chino pueda compararse con el real", para burlarse de que este modelo de caza tenga una apariencia algo similar al F-35 estadounidense.
Luckey hizo la observación anterior después de asistir a la 10a Exposición Aérea de Singapur. Publicó una foto personal usando una cinta métrica para medir el ala del modelo J-35A en el stand de exhibición de la Corporación de la Industria de la Aviación de China (AVIC).
Esta declaración rápidamente causó controversia en las plataformas de redes sociales internacionales, con no pocos internautas burlándose de los comentarios del fundador Anduril.
Recordando el incidente de enero de 2022, cuando un caza F-35C de la Marina de los EE. UU. cayó al mar mientras aterrizaba en el portaaviones USS Carl Vinson, un internauta bromeó: "Al menos el J-35 no tiene la capacidad de bucear como el F-35C".
El experto militar chino Zhang Xuefeng opinó que la acción del Sr. Luckey es "faltante de profesionalismo" y "más demostrativa". Según él, usar una cinta métrica para medir un modelo J-35A no puede decir nada sobre las características reales de este caza.
El Sr. Luckey probablemente usó una cinta métrica para medir la longitud, la envergadura y otros tamaños del J-35A, y luego dedujo el tamaño real mediante la conversión de proporciones, como el área de la envergadura. De hecho, China ha publicado algunos de estos datos de manera pública y segura, por lo que esa acción es completamente innecesaria", señaló el experto Truong.
El experto cree que, aunque el comportamiento del Sr. Luckey puede parecer ridículo, también muestra que los observadores extranjeros están siguiendo muy de cerca los cazas avanzados de China, considerándolos un objeto de investigación, comparación e incluso un estándar para aprender.
Mientras tanto, el experto jefe del instituto de diseño J-35A y miembro de la Academia China de Ingeniería, Wang Yongqing, dijo que Anduril no tiene ninguna experiencia en el desarrollo de cazas tripulados. Esta empresa solo ha diseñado un tipo de avión de combate no tripulado combinado de bajo costo llamado YFQ-44A y básicamente sigue siendo un novato en el campo del diseño de cazas.
En consecuencia, Wang afirmó que el fundador de Anduril "no está calificado para juzgar los cazas furtivos chinos".
Según los informes de los medios chinos, en el 10o Salón Aeronáutico de Singapur que tuvo lugar del 3 al 8 de febrero, el nuevo caza furtivo polivalente de tamaño mediano J-35A de China fue el centro de atención en el stand de exhibición de AVIC.
Aunque solo es un modelo a escala 1:2, el J-35A sigue siendo la estrella de la exposición de este año, atrayendo a un gran número de visitantes para detenerse a observar y discutir. Junto con productos típicos como el J-20, Z-20, Y-20, el núcleo de la "línea de aviones 20" de China, y el J-10CE, el tipo de avión que registró los primeros resultados operativos reales en el extranjero el año pasado, el J-35A crea una imagen sistemática de la capacidad de aviación y defensa de China.
