Precio de la pimienta nacional: Rojo en la bolsa de valores
Hasta las 11:30 de hoy (3 de marzo), el precio de la pimienta nacional mantuvo la tendencia a la baja, en promedio en 145.700 VND/kg. Actualmente, las áreas clave cotizan en el rango de 145.500 - 146.000 VND/kg.
Los precios de la pimienta nacional mantuvieron simultáneamente una disminución en comparación con la sesión de cierre de ayer, específicamente de la siguiente manera:
La provincia de Dong Nai cotiza en el nivel de 145.000 VND/kg.
A continuación, la zona de Gia Lai se sitúa en el umbral de 145.500 VND/kg.
Dak Lak, Lam Dong y la ciudad de Ho Chi Minh también pusieron en el mercado un precio de 146.000 VND/kg.
Precio mundial de la pimienta: Tendencia lateral
En el mercado mundial, el precio de la pimienta no ha cambiado en la mayoría de las regiones. La bolsa de Indonesia, uno de los mercados más activos, no es una excepción. Los dos productos de pimienta negra y blanca se negocian en el rango de 7.011 - 9.339 USD/tonelada (equivalente a 184. 376 VND/kg - 245. 598 VND/kg).
El mercado brasileño cotiza en el nivel de 6. 175 USD/tonelada (unos 162. 391 VND/kg). En particular, la pimienta negra y blanca mantuvo el mismo aumento de 100 USD/tonelada, cotizando a 12. 100 USD/tonelada y 9. 100 USD/tonelada.
En el mercado de exportación de pimienta de Vietnam, el precio de la pimienta negra de 500 g/l y 550 g/l se mantiene en el rango de 6. 400 - 6. 600 USD/tonelada. El precio de la pimienta blanca ASTA continúa ofreciendo a la venta a un precio de 9. 150 USD/tonelada (equivalente a 240. 627 VND/kg).
Análisis y pronóstico
En general, el precio de la pimienta nacional fluctúa actualmente en el rango de 145.000-146.000 VND/kg. La presión a la baja de los precios proviene principalmente de la nueva oferta al mercado, mientras que el poder adquisitivo no ha tenido un cambio repentino claro.
La inestabilidad geopolítica en Oriente Medio está aumentando los riesgos para el transporte, el comercio internacional y las cadenas de suministro globales. El aumento de los precios del combustible tenderá a aumentar los costos del transporte marítimo y aéreo. Al mismo tiempo, el hecho de que algunos países restrinjan o cierren el espacio aéreo por razones de seguridad también hace que el tiempo de transporte se prolongue y los costos logísticos aumenten considerablemente.
