En la mañana del 25 de junio, con 432/434 participantes votando, la Asamblea Nacional aprobo la ley enmendando una serie de articulos de la ley de licitacion; Ley de inversion por el metodo de asociacion publica privada; Ley aduanera; Valor -Ley tributaria agregada (IVA); Ley sobre impuesto de exportacion e importacion; Ley de inversiones; Ley sobre inversion publica; Ley de gestion y uso de propiedad publica (1 ley modificada 8 leyes).
En particular, en el manejo de problemas de reduccion de los ingresos de los proyectos BOT en el campo de las carreteras firmadas antes del 1.1.2021, la adicion de la ley de PPP en PPP sobre el mecanismo de tratamiento de riesgos para reducir los ingresos para proyectos BOT ha firmado los contratos firmados antes de la ley efectiva de PPP para implementar, sincronizar y manejar los problemas exhaustivos.
El Ministro de Finanzas, Nguyen Van Thang, dijo que, segun las estadisticas del gobierno, hay 11 proyectos de trafico BOT reducidos de ingresos.
Estos proyectos son proyectos ineficientes, el estado debe ser responsable del manejo porque la mayoria de los problemas se deben a razones objetivas o a la culpa de la agencia estatal, pero no a la culpa del inversor.
Adquiriendo la guia de las autoridades competentes, el gobierno emitira un decreto que detalla la relacion que el estado compartio con los inversores y las empresas del proyecto PPP sobre la diferencia entre los ingresos en los planes financieros y los ingresos reales.
Al mismo tiempo, especificando las responsabilidades compartidas de los inversores, las empresas del proyecto y el prestamista para garantizar el principio de "beneficios armoniosos, riesgos compartidos", como base para el ministro y presidente del Comite Popular Provincial para decidir la aplicacion de este mecanismo compartido.
Con respecto a la enmienda y la suplementacion de una serie de articulos de la ley de aduanas, la ley del IVA para garantizar la coherencia en el sistema de impuestos legales del IVA, el gobierno abandono las disposiciones del IVA del contenido del proyecto de ley de aduanas y complementa el contenido de la enmienda de la ley del IVA.
Al afirmar la razon, el ministro Nguyen Van Thang dijo que de acuerdo con las disposiciones actuales de la ley del IVA, los bienes exportados en el lugar estan sujetos a una tasa de IVA del 0%.
Para que la politica sea estable, cree condiciones favorables para actividades de exportacion e importacion en el sitio, sincronicamente con la enmienda de las regulaciones sobre procedimientos aduaneros para este caso, es necesario complementar las regulaciones sobre los bienes de exportacion de sitios aplicados la tasa de IVA del 0%.
Esta regulacion asegurara que no recaude impuestos y no afecte los ingresos del presupuesto estatal (el numero total de ingresos del IVA no cambia) y al mismo tiempo garantiza el estimulo para las actividades de exportacion e importacion, especialmente en el contexto actual, es necesario crear condiciones favorables para que las empresas se desarrollen.
Con respecto a la enmienda y suplementacion de una serie de articulos de la ley de inversiones, el proyecto de ley ha descentralizado fuertemente la competencia para aprobar la politica de inversion del primer ministro al Comite Popular Provincial para 7 grupos de proyectos de inversion.
Con respecto a la reduccion de las industrias condicionales de inversion empresarial y las condiciones de inversion empresarial, este es un contenido que tiene un impacto, que afecta la defensa nacional, la seguridad nacional, el orden social y la seguridad, la etica social y la salud publica.
Actualmente, la implementacion de la direccion del gobierno y el Ministerio de Finanzas ha escrito una solicitud por escrito a ministerios y localidades para revisar y proponer una reduccion en las lineas y condiciones de inversion empresarial condicional para una inversion empresarial innecesaria.
