El 7 de noviembre la Asamblea Nacional debatio en el grupo sobre el proyecto de Ley de Planificacion (enmendada); Ley de modificacion y adicion de algunos articulos de la Ley de Planificacion Urbana y Rural; El ajuste de la Planificacion Nacional General para el periodo 2021-2030.
Hablando en el grupo sobre el ajuste de la planificacion nacional general el Ministro de Finanzas Nguyen Van Thang dijo que esta vez el Gobierno presenta a la Asamblea Nacional un ajuste de algunos contenidos para adaptarse a la nueva situacion.
En particular en relacion con la determinacion del crecimiento economico y otros indicadores para el periodo 2031-2050 el Gobierno ha presentado a la Asamblea Nacional un ajuste para que la tasa de crecimiento del PIB para el periodo 2026-2030 alcance el 10%/año o mas y la tasa de crecimiento de la productividad laboral alcance mas del 8 5%/año; para 2030 el PIB per capita alcanzara alrededor de 8.500 dolares estadounidenses el Indice de Desarrollo Humano (IDH) alcanzara el 0
Periodo 2031-2050 se esfuerza por una tasa de crecimiento del PIB de alrededor del 7-7 5%/año. El PIB per capita segun el precio actual para 2050 alcanzara alrededor de 38.000 dolares. El indice de desarrollo humano alcanzara mas de 1 0 5 puntos.

El Ministro de Finanzas recordo que la conclusion la directiva del Secretario General los lideres del Partido el Estado y el borrador del Documento del Congreso del Partido el objetivo para 2030 para conmemorar el centenario de la fundacion del Partido es convertirse en una nacion en desarrollo con altos ingresos medios.
El objetivo para 2045 el centenario de la fundacion del pais es convertirse en un pais desarrollado con una industria moderna y altos ingresos.
El Ministro dijo que hasta ahora en muchos proyectos y estrategias hemos establecido una vision hasta 2050 las planificaciones son similares. Sin embargo solo para la planificacion nacional general se puede considerar ajustar la vision a 2045 para que coincida con el objetivo de celebrar el centenario del establecimiento del pais. 'Esta es una propuesta factible y creo que se puede considerar ajustar en esta direccion' dijo el Sr. Thang.
Sobre el proyecto la lista especifica incluye opiniones sobre el puerto de Tran De (Can Tho). En consecuencia el documento presentado al Gobierno orienta el desarrollo del espacio socioeconomico ajustando la zona socioeconomica de acuerdo con el plan aprobado por la autoridad competente que incluye 6 regiones.
Entre ellos la region del Delta del Mekong se esfuerza por que la tasa de crecimiento del GRDP promedio alcance el 9-9 5%/año en el periodo 2026-2030 con el objetivo de desarrollar la infraestructura de carreteras fluviales interiores puertos maritimos y infraestructura logistica; mejorar los principales canales incluidos los canales maritimos para buques de gran tonelaje. Construir el puerto maritimo de Tran De como puerto de entrada en la region del Delta del Mekong; construir el puerto mixto Hon Khoai y la carretera que conecta desde tierra firme con el puerto
Aclarando mas sobre la construccion del puerto maritimo de Tran De el Ministro Nguyen Van Thang dijo que el mismo cuando estaba a cargo del Ministerio de Transporte habia apoyado todas las formas de construir el puerto desde llamar a las empresas para que invirtieran. El problema del puerto de Tran De es la inversion en infraestructura y mecanismos y politicas.
Porque segun el Ministro de Finanzas la inversion en infraestructura no es suficiente es necesario llamar y atraer a las empresas para construir y explotar los puertos de manera eficiente.
Si invertimos en tam ra mon con el puerto de Tran De entonces se necesitaran 2-3 mil millones de dolares. Si el sector privado gasta dinero en hacerlo entonces que tipo de mercancias pueden ayudar a los inversores a conciliar capital y hacer negocios de manera efectiva. Este es un problema muy grande' añadio el Ministro Nguyen Van Thang.
El Ministro tambien enfatizo que el desarrollo del puerto de Tran Dai debe dirigirse a las empresas porque solo las empresas pueden organizar el mercado movilizar invertir y explotar eficazmente.