El 12 de agosto la Oficina del Gobierno informo que el miembro del Buro Politico y Primer Ministro Pham Minh Chinh acaba de firmar la Carta Oficial No. 131/CD-TTg a los Ministros de los Ministerios de Construccion Agricultura y Medio Ambiente; Secretarios y Presidentes de los Comites Populares de las provincias y ciudades sobre la aceleracion del progreso de la inversion en la construccion del sistema de carreteras costeras.
Segun la planificacion el sistema de carreteras costeras de nuestro pais tiene una longitud total de aproximadamente 2.838 km formado sobre la base de la combinacion de carreteras nacionales y carreteras locales. Hasta ahora se han completado y puesto en funcionamiento 1.397 km; se estan construyendo mas de 633 km; no se ha invertido o se estan preparando para invertir mas de 808 km.
Sin embargo la implementacion de la inversion para completar toda la carretera costera aun no es sincronica ni coherente por lo que la eficiencia general de la conexion regional y regional de la carretera es limitada.
El Primer Ministro solicito a las localidades que determinen que acelerar el progreso de la implementacion de la inversion para completar pronto toda la carretera costera es una de las tareas politicas importantes para centrarse en el liderazgo la direccion la gestion y la disposicion de recursos legales.
Es necesario concretar la tarea de completar los proyectos de carreteras costeras en la Resolucion del Congreso del Partido Provincial para el mandato 2025-2030 como objetivo para esforzarse por completar.
Entre ellos Ciudad Ho Chi Minh Hai Phong Da Nang Hue Hung Yen Ninh Binh Thanh Hoa Nghe An Quang Tri Quang Ngai Gia Lai Dak Lak Khanh Hoa Lam Dong Vinh Long Ca Mau An Giang... dirigieron a los inversores y contratistas a revisar el progreso de la construccion movilizar mas maquinaria y equipos organizar la construccion de 3 turnos 4 equipos durante los dias festivos y tener las soluciones tecnicas necesarias para acortar el tiempo de finalizacion mejorar la calidad
Solo para los proyectos planificados para completarse en 2025 deben completarse a mas tardar el 19 de diciembre de 2025.
TPHCM - Hai Phong - Hue - Can Tho - Quang Tri - Quang Ngai - Gia Lai - Dak Lak - Khanh Hoa - Lam Dong - Dong Thap - Vinh Long - Ca Mau - An Giang... revisar priorizar la asignacion del plan de inversion publica a mediano plazo para el periodo 2026-2030 y otras fuentes de capital legales para invertir y mejorar los tramos de la ruta satisfaciendo las necesidades de desarrollo socioeconomico de la localidad.
Acelerar los preparativos para la inversion (especialmente los proyectos ODA) para implementar la construccion y esforzarse por completar toda la carretera costera desde Quang Ninh hasta An Giang antes de 2030.
El Primer Ministro encomendo al Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente que coordinen estrechamente con las localidades para eliminar oportunamente las dificultades y obstaculos relacionados con los vertederos de materiales descargados el suministro de materiales de construccion comunes... garantizando el progreso de la implementacion del proyecto.
El Ministerio de Finanzas presidira y coordinara con las localidades pertinentes la revision y equilibracion de las fuentes de capital para apoyar la asignacion de capital para los tramos de ruta que no se han preparado para la inversion; apoyara a las localidades para acelerar el trabajo de preparacion para la inversion en los proyectos ODA que se espera que se implementen en el periodo 2026-2030.
El Ministerio de Construccion sintetiza monitorea y capta la situacion insta proactivamente a las localidades en el proceso de implementacion de las tareas; recopila y informa oportunamente a las autoridades competentes para eliminar las dificultades y los obstaculos que superen la autoridad si los hay.
