La Oficina del Gobierno acaba de emitir el Aviso No. 363/TB-VPCP con fecha de 15.7 conclusiones del gobierno en una reunion sobre el borrador de la Ley de Aviacion Civil de Vietnam (en su lugar).
El aviso declaro que la actual ley de aviacion civil vietnamita se promulgo desde 2006, hasta ahora 19 años, la ultima enmienda y suplementacion es en 2014 durante 11 años.
En las condiciones de la nacional y el mundo socioeconomicas, el mundo tiene muchos cambios, lo que requiere reacciones politicas debe ser muy oportuna y efectiva.
Sin embargo, la investigacion para proponer enmiendas a las leyes de aviacion civil vietnamita es lenta, causando muchos problemas, deficiencia, obstaculizando el desarrollo y debe aplicar politicas especificas para el manejo.
El Comite Permanente del Gobierno solicito al Ministerio de Construccion que evalue, revise y modifique de manera proactiva los mecanismos y politicas de complementos en el campo de la gestion para superar rapidamente las deficiencias y limitaciones en la practica.
El gobierno permanente asigno al Ministerio de Construccion para revisar el proyecto de ley, asegurando los siguientes requisitos:
- Institucionalizar completamente las directrices de la parte, como promover la descentralizacion y la descentralizacion para asignar ministerios, ramas y localidades para decidir, implementar y asumir la responsabilidad; Reduzca y simplifique los procedimientos administrativos.
- Heredando las regulaciones de que la realidad ha demostrado ser verdadera y efectiva.
- cuestiones relacionadas con los precios y tarifas de acuerdo con las leyes del mercado, con la regulacion del estado; No especifique precios especificos en la ley.
- En el trabajo de planificacion: el Primer Ministro aprobo el plan maestro del sistema del aeropuerto y el aeropuerto nacional; El Ministro de Construccion aprobo la planificacion detallada.
- Se deben investigar las regulaciones sobre gestion de tierras, propiedad, valoracion de activos publicos en aeropuertos y aeropuertos para superar los problemas actuales, no para someterse a muchos niveles, crear condiciones favorables en la movilizacion de recursos para invertir en la infraestructura aerea en la direccion del Ministerio de Finanzas para decidir este problema.
- Garantizar la igualdad entre las aerolineas en el acceso a las condiciones de explotacion de aviacion.
- Definicion de la funcion de gestion estatal de la aviacion. La funcion de gestion de vuelos es realizada por el estado.
- Todos los aeropuertos y aeropuertos utilizan duales uso, excepto los aeropuertos utilizados para las fuerzas armadas, asignados al gobierno.
- con respecto a la seleccion de inversores, asignando al gobierno para estipular estandares y criterios; Los ministerios, sucursales y localidades deciden asignar inversores o inversores seleccionados.
- Transfiera el manejo para que no haya problemas con las obras, los proyectos y el trabajo que se implementan.
- Revise exhaustivamente las leyes relacionadas con la aviacion civil, identifique claramente el contenido de los problemas e inapropiado de enmendar, complementar o determinar la revision y la hoja de ruta de suplemento apropiada.
- Para los actos prohibidos en las actividades de aviacion civil, es necesario revisar e investigar a fondo para garantizar lo general, integral y completo.
- La investigacion tiene una regulacion para abrir y asignar al gobierno para pilotar la gestion de vehiculos voladores no tripulados para garantizar una gestion estricta, no afectan absolutamente y causa actividades inseguras de la aviacion civil y militar.
El Comite Permanente del Gobierno solicito al Ministerio de Construccion que completara urgentemente el proyecto de ley e informe al Gobierno en la sesion de la Ley de Construccion Legal en julio de 7225.
