El proyecto de Ring 4 Ho Chi Minh City tiene una longitud de aproximadamente 159 km, dividido en 10 proyectos de componentes, una inversion total preliminar de aproximadamente 120,413 mil millones de VND.
De los cuales, alrededor de 29,688 mil millones de dong del capital presupuestario central; alrededor de VND 40,093 mil millones del capital economico local; El capital recaudado por los inversores es de aproximadamente 50.632 mil millones de VND.
El objetivo del proyecto es construir un eje de transporte estrategico que conecte la region sureste con las tierras altas del suroeste y el centro de las altas, promoviendo la circulacion de bienes desde parques industriales y areas urbanas hasta puertos y aeropuertos y viceversa; Conectando areas urbanas y parques industriales en la region, creando vinculos regionales, desarrollo socioeconomico de la region economica clave del sur; Reducir la presion del trafico para el area central urbana ...
El proyecto ha sido preparado para la inversion, implementado desde 2025; Completando el trabajo puesto en funcionamiento y explotacion en 2029.
Los proyectos de componentes de inversion de acuerdo con el metodo de asociacion publico -privada, tipo de construccion - negocios - contrato de transferencia (BOT) se aplican mecanismos para garantizar la inversion, compartir el mecanismo de intercambio y reducir los ingresos de acuerdo con la ley sobre la inversion en el metodo de asociacion privada publica.
La resolucion tambien muestra que el acuerdo de la Asamblea Nacional sobre la aplicacion de mecanismos y politicas especiales para ajustar las reservas de explotacion, extendiendo el periodo minero, aumentando la capacidad de acuerdo con las necesidades del proyecto sin tener que implementar los procedimientos de ajuste de planificacion provincial.
Para los proyectos en forma de inversion publica, la Asamblea Nacional permite que la orden, los procedimientos, la competencia evaluen y la decida sobre la inversion se implementaran de manera similar al proyecto del Grupo A de acuerdo con la ley de inversion publica.
Ademas, la Asamblea Nacional tambien permite la aplicacion de la cita del contratista para los paquetes de licitacion para servir al proyecto: consultoria, consultoria para realizar el ajuste de planificacion, la construccion de la infraestructura del area de reasentamiento. La orden y los procedimientos para nombrar a los contratistas deberan cumplir con las disposiciones de la ley de licitacion.
Ademas, el proyecto no esta obligado a evaluar el capital y el saldo de capital segun lo prescrito por la ley.
El gobierno es responsable ante la Asamblea Nacional de la implementacion de la implementacion, gestion, explotacion y operacion del proyecto de acuerdo con esta resolucion y las disposiciones de las leyes relevantes.
Junto con este proyecto, el presidente de la Asamblea Nacional ha firmado la resolucion del Proyecto de Inversion sobre Proyecto de Inversion en la construccion de la autopista Quy Nhon - Pleiku.
En terminos de alcance, la inversion es de aproximadamente 125 km, dividida en 3 proyectos de componentes, aplica tecnologias avanzadas y modernas. La inversion preliminar del proyecto total es de aproximadamente 43,734 mil millones de dong.
En terminos de progreso, la preparacion de la inversion e implementacion del proyecto desde 2025, completando el proyecto puesto en funcionamiento y explotacion en 2029.
El proyecto tambien aplica mecanismos y politicas especiales: la orden, los procedimientos, la competencia para evaluar y decidir sobre la inversion en proyectos de componentes que se implementan de manera similar a los proyectos del Grupo A de acuerdo con la ley sobre la inversion publica.
La Asamblea Nacional permite la aplicacion de la cita del contratista, incluidos los paquetes de licitacion para compensacion, soporte y reasentamiento.
El proyecto tampoco tiene que evaluar las fuentes de capital y la capacidad de equilibrar el capital de acuerdo con la ley de inversion publica;
Ademas, la Asamblea Nacional tambien emitio una resolucion para ajustar la politica de inversion de los proyectos de inversion en la construccion de la autopista Bien Hoa - Vung Tau para la Fase 1.
La inversion preliminar del proyecto total de 21,551 mil millones de dong, de los cuales el capital presupuestario estatal para el periodo 2021-2025 es de 17,124 mil millones de dong.
