Asistieron a la reunion el Viceprimer Ministro Tran Hong Ha; el Ministro de Construccion Tran Hong Minh; la Gobernadora del Banco Estatal de Vietnam Nguyen Thi Hong; el Ministro de Justicia Nguyen Hai Ninh; lideres de los Ministerios: Finanzas Ciencia y Tecnologia... Lideres y representantes de empresas: Vietnam 3000 Co. Ltd. - Vietnam Investment and Development Group Joint Stock Company Discovery Group Joint Stock Company Vietnam Railway Joint Stock Company Truong Hai Railway Joint Stock Company
El Gobierno organiza reuniones de trabajo para consultar a las empresas no solo para escuchar directamente los planes y soluciones sino tambien con el objetivo de comprender evaluar la capacidad y la buena voluntad de los inversores. A traves de las consultas tambien se proporcionara informacion completa y precisa al publico ayudando a la opinion publica a ver claramente cuales son las empresas que tienen pensamientos cuidadosos capacidad suficiente para implementar y cuales son las declaraciones que carecen de base practica. Este es un paso necesario para tener informacion completa antes de tomar una decision y elegir un metodo.
Al comienzo de la reunion el Viceprimer Ministro Permanente del Gobierno Nguyen Hoa Binh dijo que el Ministerio de Politicas habia concluido que la Asamblea Nacional habia emitido una resolucion para implementar el Proyecto de Ferrocarril de Alta Velocidad en el eje Norte-Sur. El proyecto tiene 3 metodos de inversion: inversion publica inversion conjunta (PPP) y inversion privada. Entre estas 3 formas de inversion el requisito es elegir la forma de inversion optima y mas beneficiosa para el pais.
Segun un informe del Ministerio de Construccion aunque el numero de expedientes y documentos enviados por las empresas es grande a traves de la inspeccion y revision muchas empresas tienen ideas de inversion aun no claras carecen de capacidad tanto en inversion como financiera e incluso muchos expedientes de empresas carecen de informacion de contacto...
El Viceprimer Ministro Permanente Nguyen Hoa Binh enfatizo que el punto de vista de la consideracion debe ser imparcial objetivo transparente y publico y que el intercambio debe ser muy franco y abierto. Al mismo tiempo acogio y aprecio la buena voluntad de las empresas que quieren contribuir al desarrollo del pais en la nueva era.
Esta es una reunion con un espiritu de trabajo muy serio y receptivo; el proposito es que los lideres del Gobierno los ministerios y los sectores funcionales de Vietnam escuchen las opiniones planes ideas y soluciones especificas las propuestas y deseos de las empresas al Gobierno de Vietnam y los compromisos de las empresas al participar en el proyecto intercambiar y aclarar los temas y contenidos que interesen a todas las partes a traves de eso para tomar decisiones correctas poniendo los intereses nacionales y nacionales por encima de todo
En la reunion los representantes de las empresas presentaron ideas planes de participacion en la inversion para el proyecto planes financieros tecnologicos y formas de inversion al participar en el proyecto.
El Viceprimer Ministro Permanente del Gobierno Nguyen Hoa Binh el Viceprimer Ministro del Gobierno Tran Hong Ha y los lideres de los ministerios y sectores respondieron directamente intercambiaron preguntas y temas que interesaban a los inversores y al mismo tiempo intercambiaron opiniones especificas con los inversores sobre ideas formas de inversion y planes tecnologicos especialmente sobre la capacidad de implementacion el potencial financiero la capacidad de movilizacion de capital de las empresas al participar en proyectos los riesgos previsibles y el trabajo de gestion de riesgos...
El representante de Vietnam 3000 Co. Ltd. - Vietnam Investment and Development Group dijo que este es un gran proyecto que requiere la coordinacion entre el Gobierno y los inversores especialmente en el tema de la movilizacion de capital y el deseo de elegir la forma de cooperacion PPP desde una perspectiva de 'coordinacion y apoyo mutuo' porque hay muchos riesgos potenciales. El papel de esta empresa aqui es movilizar y aportar capital para el proyecto y pedir y movilizar a buenos expertos en este campo para implementar el proyecto.
Como se menciono anteriormente Vietnam 3000 Co. Ltd. desea cooperar para invertir en el proyecto en forma de asociacion-inversion pero cuando se le pregunto sobre la capacidad financiera de la empresa y si cooperaba en forma de asociacion-inversion cual seria la proporcion de capital que aportaria la empresa; la capacidad y las bases legales y las bases para que la empresa pueda movilizar capital... el representante de esta empresa no pudo responder algunas respuestas no correspondieron al contenido de la pregunta.
El Ministerio de Construccion comento que el expediente de la empresa no tiene documentos que demuestren una capacidad financiera clara y las propuestas de progreso tambien son muy vagas. El Banco Estatal de Vietnam solicita a la empresa que haga publicos los recursos financieros del'sistema' que menciona la empresa en lugar de promesas generales sobre 'importar el 100% del capital a Vietnam'.
Despues de plantear las ideas de inversion soluciones financieras y tecnologicas para el proyecto el Sr. Nguyen Nam Thieu Presidente del Consejo de Administracion de Discovery Group Joint Stock Company afirmo que este es un proyecto grande y muy dificil pero que aporta grandes valores a la sociedad y expreso su buena voluntad de cooperar para invertir en el proyecto segun el plan de negocio de recuperacion de capital. Sin embargo cuando se le pregunto sobre la escala de personal el capital de inversion de Discovery Group y la capacidad de implementacion del proyecto el Sr. Nguyen Nam Thieu dijo que actualmente el Grupo tiene
Y el representante de Vietnam Railways Joint Stock Company espera participar en el proyecto centrandose principalmente en el campo de la infraestructura de equipos de informacion de señalizacion y sistemas electricos para el proyecto de ferrocarril de alta velocidad.
Afirmando que esta es una gran oportunidad para las empresas el representante de la Sociedad Anonima del Grupo Truong Hai el Director General Nguyen Hoang Tue dijo que el Grupo ha organizado muchas reuniones relacionadas con la politica de participar en la inversion en este importante proyecto; actualizar regularmente los expedientes y documentos informar a las agencias funcionales con todos los deseos y buenas intenciones de participar en el proyecto en forma de inversion y negocios (segun la Ley de Inversion).
En cuanto al capital de inversion el inversor sera responsable del 20% del capital de inversion el 80% de la movilizacion y los prestamos; ademas del capital propio y sus recursos financieros el Grupo Truong Hai establecera empresas para movilizar capital de inversion de empresas y grupos nacionales e internacionales para implementar el proyecto. Sobre la base de un calculo cuidadoso de los recursos la capacidad y el tiempo de implementacion del proyecto se espera que comience de Hanoi a Vinh y comience desde la ciudad de Ho Chi Minh a Nha Trang durante 5 años; el tiempo de implementacion del tramo de Nha Trang a
El Sr. Nguyen Hoang Tue afirmo los firmes compromisos de garantizar el trabajo de personal el progreso y la calidad del proyecto el desembolso segun el cronograma; garantizar que los elementos deben transferirse al estado para su gestion segun el cronograma; garantizar los problemas de calidad y tecnologia; aumentar la tasa de localizacion en la implementacion del proyecto; produccion de vagones/motores en Vietnam (previsto para 2039); espera que el Gobierno promulgue pronto mecanismos politicas marcos y estandares para el proyecto para que las empresas investiguen y participen
El Sr. Nguyen Viet Quang vicepresidente y director general del Grupo Vingroup inversor de la Sociedad Anonima de Inversion y Desarrollo de Ferrocarriles de la Autopista Vinspeed desea invertir en el proyecto en forma de inversion empresarial con una inversion total estimada de mas de 61 mil millones de dolares (sin incluir los costos de limpieza del terreno) con un plazo de construccion del proyecto de 5 años desde que el estado asigno tierras limpias al proyecto.
Solicitando un prestamo del 80% del capital de inversion del proyecto y la devolucion en un plazo de 30 años Vinspeed afirmo los compromisos: Cumplir estrictamente las disposiciones de la ley especialmente los procedimientos y regulaciones en el prestamo; no vender licitaciones ni transferir proyectos; garantizar la inversion en tecnologia y equipos modernos fortalecer la cooperacion con socios para aumentar la tasa de localizacion de la industria ferroviaria; organizar y capacitar recursos humanos para llevar a cabo el proyecto asi como para operar cuando el proyecto entre en funcionamiento; garantizar las condiciones
Al mismo tiempo se compromete a invertir y organizar la investigacion y el desarrollo de tecnologia ferroviaria de alta velocidad para no solo dominar la tecnologia transferida de socios extranjeros sino tambien crear nuevos valores tecnologicos de Vietnam.
El Sr. Nguyen Viet Quang dijo que si VinSpeed invierte directamente el estado y la sociedad se beneficiaran en los siguientes 5 puntos principales: Primero el estado solo necesita prestar el 80% en lugar de pagar el 100% de la inversion total por si mismo. Segundo el estado recupera el 80% del capital prestado despues de 30 años en lugar de esperar a recuperar el capital despues de 140 años o incluso mas. Tercero el sistema se pone en funcionamiento despues de 5 años en lugar de despues de 10 años. Esto creara un impulso para el desarrollo economico del pais el transporte es conveniente y los costos de viaje de las personas
Destacando que este es un proyecto a gran escala extremadamente importante para la economia con alto contenido tecnologico el Viceprimer Ministro Permanente del Gobierno Nguyen Hoa Binh señalo que es muy necesario intercambiar y aprender informacion con las empresas e inversores. A traves de esto conocemos las buenas intenciones de las empresas conocemos que empresas tienen buena voluntad que empresas son serias y que empresas aun carecen de seriedad.
En la sesion de trabajo de hoy invitamos a 6 empresas a registrarse para trabajar pero solo 5 empresas estuvieron presentes y 1 empresa a registrarse para trabajar fue la Alianza de Inversores Mekolor y Great (EE. UU.) pero no llego. Hemos tenido contactos pero no hemos podido encontrar la direccion esta tambien es una unidad que una vez hizo una declaracion contundente sobre la movilizacion de 100 mil millones de dolares para el proyecto pero la direccion proporcionada tampoco pudo contactar. A traves de esto tenemos mas informacion de las empresas en diferentes aspectos.
Destacando que esta no es una competencia para seleccionar y decidir inversores el Viceprimer Ministro Permanente del Gobierno declaro claramente que sobre la base de los documentos existentes y la informacion proporcionada por las empresas se solicita al Ministerio de Construccion que presida en coordinacion con el Ministerio de Finanzas el Banco Estatal de Vietnam y las agencias pertinentes que completen urgentemente el informe propongan metodos de inversion y los mecanismos y politicas adjuntos para presentarlo al Gobierno para su consideracion y opinion y al mismo tiempo solicitar a los ministerios y sectores que aporten activamente opiniones sobre el informe.
