Casi las 7 de la mañana de un dia a fines de abril en Dong Dang - Tra Linh, un sitio de construccion de alta velocidad - Estudiantes de grado 56, Facultad de Colegio de Construccion de Transporte Central 1 (Tw1 Transport) se embarco rapidamente en el trabajo de fondo en el area de KM 56.
Despues de revisar la maquina, no gires la llave de arranque y tires el volante. El volante se movia suavemente bajo la maniobra de este joven de 17 años.
En la escuela, nos dieron a practicar la conduccion, pero con mucha menos frecuencia que en la practica, no alcen la voz para que el timbre de la maquina. Sube, te sientas en la cabina una sesion mas, y luego podras manejar la maquina por ti mismo.
No es uno de los 28 estudiantes de la Escuela TW1 de GTVT que se movilizaron con 5 profesores a la practica y participaron directamente en la construccion de la autopista Dong Dang - Ta Linh en 60 dias.
Comenzando su nuevo dia a las 5:00 a.m., los practicantes inician su horario de trabajo a las 6:30 a.m. o 7 horas despues de haberse trasladado a los lugares de reunion en la escuela. Tienen dos horas de descanso para reponer energia, y el trabajo se extiende hasta las 17 horas para que los jovenes se acostumbren a la velocidad de trabajo en el campo.
Administre directamente a un grupo de 9 estudiantes, el Sr. Chu Dang Quy, profesor del Departamento de Construccion de la Facultad de Transporte de TW1, dijo que la mayoria de ellos estan a la edad de los asientos escolares, aunque no se han topado con la experiencia practica, pero despues de solo unas pocas sesiones, han comprendido el proceso de maquinas operativas y estan familiarizados con la disciplina en el sitio de construccion.
Con los estudiantes mayores, el profesor y sus colegas solo revisaron las reglas de seguridad; mientras que el grupo mas joven se centro en el entrenamiento de habilidades de comunicacion profesionales, desde como comunicarse con los hermanos mayores hasta la coordinacion de la operacion de la maquina.
Para los jovenes, esta es la primera vez que se expone a un entorno de trabajo real, profesional y exigente. Pero gracias a la guia del articulo para dominar las reglas de seguridad, los detalles tecnicos y la cultura de comportamiento en la obra, los niños se adaptaron rapidamente y cumplieron con los requisitos establecidos, dijo el profesor.
La presion de avance de los dos proyectos Huyen-Chi Lang y Dong-Dong-Thai Linh aumenta cada vez mas cuando el tiempo de construccion se reduce de 36 meses a 24 meses bajo la direccion del Primer Ministro, mientras que el fondo de tiempo actual es de solo mas de 8 meses.
Ante la enorme cantidad de trabajo, los contratistas han movilizado una gran cantidad de maquinaria avanzada en las obras de Lang Son y Cao Bang para aumentar los turnos. Sin embargo, la escasez de maquinaria y trabajadores plantea un gran desafio cuando los contratistas tienen dificultades para contratar mas trabajadores para conducir y operar maquinas.
Para resolver esta situacion, el Grupo Daegu - como inversor principal de los dos proyectos, se ha asociado con las Escuelas de Transporte TW1 y TW4 para contratar personal adicional desde las propias instalaciones de capacitacion.
Tran Van Chuong, director de la Facultad de Construccion (GTVT TW1), dijo que esta es una valiosa oportunidad para que los profesores mejoren sus habilidades profesionales y los estudiantes tengan acceso a la realidad de la produccion y las nuevas tecnologias en la construccion.
A traves del modelo de practicas en el sitio, la escuela tiene la facilidad de adaptar el programa de capacitacion, para satisfacer las necesidades reales de las empresas; los estudiantes tienen acceso a la realidad del trabajo, mejorando las habilidades practicas. Mientras tanto, las empresas tienen mas opciones de contratacion y ahorran en costos de re-formacion.
"Porque este es un producto de recursos humanos de calidad que la escuela y la empresa combinan para formar", compartio Chuong y dijo que el tiempo de visita a la escuela agregara entre 150 y 200 estudiantes adicionales a los programas de practicas.
Durante el viaje de inspeccion a los dos proyectos de dos proyectos de amistad: Chi Lang y Dong Dang - Tra Linh el 21 de abril, el Ministro de Construccion Tran Hong Minh aprecio la iniciativa "convirtiendo el sitio de construccion en una escuela deportiva" de Deo CA Group y le pidio a este negocio que replicara este modelo no solo en los proyectos de alta velocidad del norte, sino tambien en el sur.
En respuesta a la orientacion del Primer Ministro sobre el desarrollo de recursos humanos en los proyectos de paso, Daegu Mayor ha implementado el programa de Trabajadores Practicos y Ingenieros Practicos con una escala de inscripcion de 500 a 1.000 estudiantes por año. Entre ellos, el Ingeniero practico para los estudiantes que han completado el curso de Trabajadores practicos, tiene una politica de financiamiento para los estudiantes que obtienen buenos resultados y se comprometen a trabajar en el Grupo.
De vuelta a la construccion de la autopista Dong Dang - Ta Linh, Liao A. Esperamos que despues de terminar el programa de practicas, se mantenga trabajando en este entorno profesional para ser pronto independiente, con muchas condiciones para aprender y contribuir a los proyectos. Yo mismo me esforzare mas en este curso. No lo digas.
