Movilización de recursos para proyectos estratégicos
En la tarde del 28 de julio en Hanoi, el Grupo T&T y el Banco de Desarrollo de Vietnam (VDB) firmaron un acuerdo para financiar el capital crediticio de inversión del Estado.
Según el acuerdo, ambas partes cooperarán para financiar proyectos en los campos de infraestructura de transporte, energía, infraestructura de parques industriales, logística, agricultura e industria que se ajusten a la lista, así como a las condiciones de préstamo de acuerdo con las regulaciones del VDB.
El capital total se considerará de acuerdo con las necesidades de T&T Group y dentro de los límites de crédito del VDB. Las necesidades específicas de préstamo serán notificadas por la empresa después de que los proyectos sean aprobados por las autoridades competentes para la política de inversión.
Según las regulaciones, el nivel mínimo de capital que el inversor participa en el proyecto al pedir préstamos de crédito de inversión es del 20% del capital de inversión total (sin incluir el capital circulante). Para los proyectos de inversión en forma de asociación público-privada (APP), el capital propio del inversor también es de al menos el 20% del nivel total de inversión de acuerdo con las regulaciones legales. Las condiciones sobre tasas de interés, plazos de préstamo, gracia, garantías y contenidos relacionados se implementan de acuerdo con las regulaciones del VDB y la ley vigente.
En su discurso en la ceremonia de firma, el fundador y presidente ejecutivo de T&T Group, Do Quang Hien, evaluó que, durante muchos años, VDB ha desempeñado un papel importante en la provisión de capital a mediano y largo plazo para muchos proyectos nacionales clave, creando condiciones para que las empresas, las localidades y los inversores implementen muchos proyectos significativos para el desarrollo socioeconómico.
Según el Sr. Do Quang Hien, después de 33 años de desarrollo, T&T Group ha implementado muchos proyectos importantes en todo el país y siempre desea el acompañamiento de las instituciones financieras, especialmente las organizaciones financieras estatales. Tener más oportunidades de acceder a fuentes de crédito de inversión estatal a través del VDB ayudará a las empresas a ser más proactivas en la investigación, evaluación de la eficiencia de la inversión e implementación de proyectos en una dirección segura, eficiente y sostenible.
El jefe de T&T Group dijo que la Resolución 79-NQ/TW del Buró Político ha abierto una nueva etapa en la movilización de recursos para el desarrollo, cuando el capital estatal no solo complementa los canales de capital a mediano y largo plazo, sino que también crea condiciones para que las empresas privadas participen en la inversión en proyectos clave en los campos de infraestructura de transporte, energía, logística, infraestructura de parques industriales y agricultura.
T&T Group se compromete a utilizar de manera eficiente, segura y para el propósito correcto el capital de crédito de inversión del Estado; al mismo tiempo, desea que VDB continúe acompañando, apoyando y supervisando en el proceso de implementación de proyectos, contribuyendo a promover la eficiencia de los recursos de inversión y crear obras sostenibles para el país", enfatizó el Sr. Do Quang Hien.
Al evaluar a T&T Group como uno de los grupos económicos privados más grandes y de prestigio en Vietnam, el Sr. Le Van Hoan, Presidente del Consejo de Administración del Banco de Desarrollo de Vietnam, dijo que VDB espera que el acuerdo de cooperación se concrete pronto mediante contratos de crédito para proyectos que cumplan plenamente las condiciones según las regulaciones.
El ecosistema de inversión multisectorial crea una base para la cooperación a largo plazo
Después de más de 30 años de desarrollo, T&T Group ha construido una cartera de inversiones a gran escala en los campos de infraestructura de transporte, logística, infraestructura industrial y energía. Todas estas son áreas que juegan un papel importante en el crecimiento económico, al tiempo que requieren una gran fuente de capital a medio y largo plazo. Esta cartera de inversiones también crea una base para que T&T Group amplíe la cooperación con instituciones financieras, incluido VDB.
En el campo de la infraestructura de transporte, T&T Group está implementando muchos proyectos a gran escala desde carreteras hasta aviación. Destaca el aeropuerto de Quang Tri, el segundo proyecto aeroportuario del país implementado según el método PPP, con una inversión total de más de 5,8 billones de VND. Recientemente, el proyecto se ajustó la planificación del nivel 4C al 4E, permitiendo la operación de líneas de aviones de fuselaje ancho como el Airbus A350 y el Boeing 787, ampliando el espacio de desarrollo a largo plazo.
Además, está el proyecto de la autopista Bảo Lộc - Liên Khương y el subproyecto 3 de la carretera de circunvalación 4 - Región Capital. Cuando se completen, se espera que estos proyectos contribuyan a completar el sistema de conexión, ampliar el espacio de desarrollo y fortalecer la vinculación regional. Además, T&T Group también está investigando y proponiendo invertir en muchos otros proyectos BOT y PPP en todo el país, que se espera implementar a partir de 2027.
Paralelamente a la infraestructura de transporte, T&T Group continúa desarrollando el ecosistema logístico y la infraestructura industrial para completar la cadena de suministro.
En el campo de la logística, T&T Group coopera con un socio de Singapur para desarrollar Vietnam SuperPort, el primer superpuerto de la Red de Logística Inteligente de la ASEAN. El proyecto se está implementando en la fase 1 y está planificado para convertirse en un centro logístico multimodal en el corredor económico China - Vietnam - ASEAN, conectando sincrónicamente carreteras, ferrocarriles, puertos marítimos y aviación.
A largo plazo, se espera que esta infraestructura satisfaga las necesidades de industrias de alta tecnología como los semiconductores y la electrónica, campos que requieren cadenas de suministro conectadas, rápidas y de alta fiabilidad.
En el campo de la infraestructura de parques industriales, T&T Group está desarrollando muchos proyectos como el Parque Industrial Nam Phuc Tho (Hanoi), el Parque Industrial Vam Cong (An Giang)... Una vez completados, los proyectos contribuirán a ampliar el espacio de producción, mejorar la capacidad de atracción de inversiones en las localidades.
La energía sigue siendo uno de los pilares estratégicos de T&T Group. Actualmente, el grupo opera e invierte en proyectos con una capacidad total de casi 2.900 MW, al tiempo que desarrolla una cartera de aproximadamente 14. 000 MW de energía renovable y otras fuentes de energía limpia.
Un hito destacado es la central eólica Savan 1 en Laos que entró en funcionamiento comercial a finales de 2025 después de solo 14 meses de construcción. Cada año, el proyecto suministra alrededor de 0.9 mil millones de kWh de electricidad a Vietnam a través de una línea de transmisión separada de 220 kV, creando una fuente de ingresos estable y formando gradualmente una plataforma financiera para que T&T Group continúe expandiendo la inversión en proyectos de energía limpia.
Con el objetivo de alcanzar una capacidad total de 25-30 GW para 2035, convirtiéndose en uno de los principales grupos energéticos de Vietnam, T&T Group continúa persiguiendo una estrategia de inversión a largo plazo, acompañando el proceso de transición energética y el objetivo de emisiones netas "0" de Vietnam para 2050.
La lista de proyectos a gran escala en muchos campos contribuye tanto a crear un impulso de crecimiento para las localidades como a requerir recursos financieros a medio y largo plazo adecuados para el ciclo de inversión. Por lo tanto, el establecimiento de un mecanismo de cooperación con el VDB no solo abre un canal adicional para acceder a fuentes de crédito de inversión estatal para proyectos elegibles, sino que también refleja la orientación de diversificación de fuentes de capital del Grupo T&T. Esto también se considera el punto de partida para el mecanismo de coordinación entre las empresas privadas y las instituciones financieras de desarrollo del Estado en la movilización de recursos para proyectos en áreas prioritarias.
