33 calles inundadas tras la mayor lluvia desde principios de año
La fuerte lluvia de la noche del 10 de septiembre muestra una vez más la creciente presión sobre el sistema de drenaje de la ciudad de Ho Chi Minh.
Según el Centro de Gestión de Tráfico e Infraestructura Técnica (Departamento de Construcción de la ciudad de Ho Chi Minh), hay 33 carreteras y 2 áreas inundadas. Algunos tramos de las calles To Ngoc Van y Nguyen Duy Trinh están inundados a una profundidad de 40 a 45 cm.
En la zona de Thao Dien y el área del mercado de Thu Duc, muchas calles como Quoc Huong, Duong Van Cam, Ho Van Tu están inundadas en unos 30 cm. El túnel subterráneo del cruce de An Phu está inundado de 0,8 a 1 m.
Según el Departamento de Construcción, después de ampliar los límites administrativos, Ciudad Ho Chi Minh tiene actualmente 159 puntos de inundación frecuente, incluidos 76 puntos en el antiguo área de Ciudad Ho Chi Minh, 52 puntos pertenecientes al antiguo Binh Duong y 31 puntos pertenecientes al antiguo Ba Ria - Vung Tau.
Retigio bajo, ubicado en la zona aguas abajo
Según el Departamento de Construcción, Ciudad Ho Chi Minh después de la fusión tiene una superficie de aproximadamente 6. 778 km2, que se extiende desde la zona de terreno alto en el norte hasta la zona baja aguas abajo en el sur y la zona de la desembocadura del mar.
Entre ellos, el antiguo área de la ciudad de Ho Chi Minh tiene un terreno bajo, generalmente de +0,5 a +1,6 m; alrededor del 65 al 75% del área está por debajo de la elevación de +1,5 m.
Esta es la zona aguas abajo del sistema fluvial Saigón - Đồng Nai, con una densa red de ríos, canales y arroyos y afectada por las mareas del Mar Oriental. Por lo tanto, la ciudad no solo tiene que drenar el agua de lluvia, sino que también está bajo la presión de las corrientes aguas arriba y las mareas.
La urbanización destruye el espacio de almacenamiento de agua.
El rápido proceso de urbanización hace que la tierra natural sea cada vez más reemplazada por carreteras, viviendas y obras. El aumento del área de hormigonado significa que el agua de lluvia es difícil de filtrar en el suelo, se convierte rápidamente en un flujo superficial y se concentra en el sistema de alcantarillado y canales.
La nivelación de la superficie del agua, la reducción de canales y la elevación local de la base también cambian la dirección del flujo, lo que hace que el agua se concentre más rápido en las zonas bajas.
El hundimiento hace que la ciudad se hunda gradualmente
Según el Departamento de Construcción, el antiguo área de la ciudad de Ho Chi Minh tiene una tasa de asentamiento promedio de aproximadamente 2 cm/año; muchos lugares se hunden 2 - 5 cm/año, algunas áreas pueden alcanzar 7 - 8 cm/año. El nivel total de asentamiento común es de 20 - 30 cm en 10 - 12 años, algunos puntos superan los 50 cm.
La base del suelo baja reduce la pendiente para que el agua fluya hacia las alcantarillas y los canales por sí sola. Las obras que alguna vez fueron diseñadas a una cierta altura, por lo tanto, pierden gradualmente la "extensión" para prevenir inundaciones.
Lluvia extrema se encuentra con mareas altas
Las fuertes lluvias en un corto período de tiempo pueden superar la capacidad de diseño del sistema de drenaje. Mientras tanto, las mareas altas reducen la capacidad de drenaje al río.
Según el Departamento de Construcción, cuando la marea alta supera los +1,80 m en las estaciones de Phu An y Nha Be, el agua puede inundar las compuertas de descarga. Por lo tanto, con la misma lluvia, pero si se encuentra con mareas altas, el agua retrocederá más lentamente, lo que provocará inundaciones profundas y prolongadas.
Sistema de drenaje no sincronizado
Ciudad Ho Chi Minh tiene actualmente más de 7,200 km de alcantarillas, 319,000 pozos de registro, 1,671 compuertas de descarga, casi 500 válvulas de prevención de mareas y unos 971 km de canales.
Sin embargo, el sistema se forma a través de muchas etapas, con diferentes estándares y escalas. En algunos lugares, la alcantarilla principal se ha renovado, pero la alcantarilla secundaria no cumple con los requisitos; hay nuevos canales que se construyen en tramos; las compuertas de descarga y las obras de control de mareas no siempre están conectadas a lo largo de una cuenca completa.
La planificación, la inversión y el progreso del proyecto no se han mantenido al día
La ciudad de Ho Chi Minh tiene una planificación de drenaje desde 2001 y una planificación de riego y control de mareas desde 2008. Muchos proyectos han sido eficaces, pero no pocos proyectos se han implementado durante mucho tiempo o no se han completado por toda la línea.
El proyecto de prevención de mareas de casi 10 billones de VND con 6 grandes alcantarillas es un ejemplo. Se esperaba que el proyecto protegiera unos 570 km2, pero el progreso se prolongó y algunos elementos aún estaban inconclusos.
Mientras tanto, el presupuesto local, según la evaluación del Departamento de Construcción, solo satisface alrededor del 30% de las necesidades de inversión. Los recursos limitados hacen que muchos "eslabones" del sistema no puedan ser procesados simultáneamente.
Gestión, operación y mantenimiento no se mantienen al día
El trabajo de drenaje involucra a muchos sectores y unidades; mientras que los datos sobre lluvia, mareas, nivel del agua de los canales y la operación de las obras no se han conectado completamente en tiempo real.
Junto con eso, la basura que cubre las bocas de las alcantarillas, los canales y zanjas sedimentados, el caudal estrechado o las obras deterioradas también reducen la capacidad de drenaje.
