El documento oficial del Ministerio de Construccion establece que segun el pronostico del Centro Nacional de Pronostico Hidrometeorologico en la tarde del 31 de agosto la tormenta numero 6 entro en tierra en las provincias de Ha Tinh - Bac Quang Tri estas son areas que han sufrido impactos de tormentas e inundaciones debido al impacto de la tormenta numero 5; las provincias desde Thanh Hoa hasta la ciudad de Hue tendran lluvias fuertes y muy fuertes; el riesgo es muy alto de inundaciones repentinas e inundaciones repentinas en zonas montañosas y inundaciones
Esta es una tormenta de rapido movimiento que azota durante las vacaciones de fin de semana y se estan llevando a cabo actividades preparatorias para la Gran Fiesta Nacional del 2 de septiembre.
Para responder proactivamente a la tormenta numero 6 el Ministerio de Construccion requiere que las agencias y unidades realicen urgentemente las siguientes tareas:
Para los jefes de las agencias y unidades basandose en sus funciones y tareas llevar a cabo un seguimiento estricto actualizar regularmente y continuamente la informacion sobre el desarrollo de la tormenta y la situacion de las inundaciones; dirigir activamente y desplegar oportunamente el trabajo de respuesta adecuado para garantizar la seguridad de la vida y los bienes del pueblo y el Estado minimizando los daños causados por las tormentas y las inundaciones.
Para el Departamento de Transporte Maritimo y Fluvial de Vietnam dirigir a las Autoridades Portuarias de Transporte Maritimo y Fluvial para que sepan con certeza el numero de barcos barcos y vehiculos de transporte acuatico que estan estacionados en la zona de estacionamiento en las bocas de los rios y las costas alrededor de las islas y los canales en la zona afectada por la tormenta y guiar a los barcos y barcos a la zona de estacionamiento segura; organizar el conteo y gestionar estrictamente la salida al mar y mantener
Coordinar con el Comando de PCTT&TKCN (Comando de PTDS) de las localidades para tener medidas de respuesta adecuadas exigir resueltamente a los barcos y buques de transporte que se muevan a un lugar seguro de refugio o que se muevan activamente fuera de la zona peligrosa.
Dirigir al Centro de Coordinacion de Busqueda y Rescate Maritimo de Vietnam para preparar fuerzas y medios para participar en el rescate y salvamento cuando haya ordenes.
Instar a las unidades de gestion y mantenimiento de las vias fluviales interiores a retirar oportunamente las boyas y señales antes de que lleguen las inundaciones o cuando reciban el aviso de descarga de inundaciones del Comite Directivo de PCTT&TKCN (Comite Directivo de PTDS) de las localidades; reimplementar oportunamente el sistema de boyas y señales inmediatamente despues de las inundaciones.
El Departamento de Carreteras de Vietnam dirige a las Zonas de Gestion de Carreteras para coordinar con los Departamentos de Construccion mencionados anteriormente y las fuerzas funcionales locales para revisar y completar el escenario y el plan de respuesta a la congestion del trafico enviar guardias de vigilancia instalar boyas y barreras en las zonas inundadas subterraneas
Dirigir a las unidades de gestion de carreteras para que preparen suficientes materiales de respaldo y dispongan de maquinaria equipos y personal en las ubicaciones clave que se deslierten con frecuencia para que sean proactivas en la superacion y garanticen el trafico en el menor tiempo posible especialmente en las principales carreteras nacionales en la zona afectada.
La Administracion de Aviacion Civil de Vietnam dirige a las aerolineas y aerolineas de servicios aereos para que monitoreen de cerca la situacion meteorologica en la zona afectada por la tormenta para ajustar o cambiar los horarios de vuelo de manera adecuada con el fin de garantizar la seguridad absoluta de las operaciones de vuelo.
Dirigir a las unidades para que fortalezcan el trabajo de inspeccion de aeropuertos terminales sistemas de comunicacion operativa y comando de vuelo para detectar y solucionar rapidamente los incidentes de manera oportuna.
El Departamento de Ferrocarriles de Vietnam y la Corporacion General de Ferrocarriles de Vietnam dirigen a las unidades para que implementen estrictamente el regimen de patrulla y cierre de obras clave y areas clave como: Puentes y carreteras debiles y faciles de inundar; tramos de carreteras y empinadas pendientes areas donde se producen inundaciones repentinas repentinas rocas caidas y tierra derrumbada areas de ferrocarril en la parte baja diques de riego presas de riego
Dirigir a las unidades para que concentren medios materiales equipos y personal para superar las consecuencias de las inundaciones y garantizar el trafico fluido en el menor tiempo posible.
Tener un plan para detener los trenes estirar los trenes aumentar los botes y transportar pasajeros cuando la situacion de las inundaciones cause inundaciones y deslizamientos de tierra en las zonas donde hay que detener los trenes.
El Departamento de Economia - Gestion de la Inversion en Construccion Dirigio a las Juntas de Gestion de Proyectos los inversores los contratistas de construccion y las unidades de consultoria relacionadas a implementar inmediatamente el trabajo de respuesta a la tormenta y preparar las condiciones para solucionar oportunamente los incidentes de construccion; coordinar para garantizar el trafico fluido en las rutas tanto de construccion como de explotacion.
