La antigua estacion de autobuses Mien Dong (barrio de Binh Thanh) acaba de anunciar el plan para servir al Tet Nguyen Dan 2026. Los precios de los billetes en las rutas aumentan entre un 40 y un 60% en comparacion con los dias normales.
Despues de que la mayoria de las rutas interprovinciales se hayan trasladado a nuevas estaciones actualmente la antigua estacion de autobuses Mien Dong todavia tiene unas 73 rutas a provincias como Lam Dong Dong Nai Gia Lai Quang Ngai.
Se pronostica que en los 10 dias previos al Tet la antigua estacion de autobuses de Mien Dong atendera a unos 160.000 pasajeros. Solo en la temporada alta del 24 al 28 de diciembre lunar el numero de pasajeros que pasan por la estacion alcanzara entre 20.000 y 23.000 personas por dia.
Al mismo tiempo la nueva estacion de autobuses Mien Dong (barrio de Long Binh) pronostica que solo recibira alrededor de 108.500 pasajeros en los 10 dias previos al Tet. En la temporada alta del 24 al 28 de Tet el numero de pasajeros que pasan por la estacion oscila entre 10.500 y 14.000 personas por dia.
La realidad muestra que en 20 dias de servicio del Tet Nguyen Dan 2025 la antigua estacion de autobuses Mien Dong recibio alrededor de 182.000 pasajeros mientras que la nueva estacion de autobuses Mien Dong solo atendio mas de 158.000 pasajeros.
La antigua estacion de autobuses de Mien Dong dijo que actualmente atiende a mas de 387.000 pasajeros al mes lo que equivale a unos 12.000 pasajeros al dia.
Mientras tanto la estacion de autobuses Mien Dong tiene una inversion total de mas de 4 billones de VND construida en un area de 16 hectareas. Solo la fase 1 tiene una inversion de mas de 773 billones de VND puesta en funcionamiento oficialmente a partir de octubre de 2020.
El proyecto se construyo para reemplazar la antigua estacion de autobuses Mien Dong en el centro de la ciudad al tiempo que crea un impulso para el transporte de pasajeros interprovinciales en la ciudad de Ho Chi Minh.
De hecho despues de casi 5 años de funcionamiento las operaciones de la estacion de autobuses son contrarias a las expectativas. La estacion de autobuses se encuentra con frecuencia en una situacion de escasez de pasajeros y la capacidad de operacion no ha alcanzado el 10%.
En promedio cada dia solo hay alrededor de 6.400 pasajeros y 375 vehiculos aunque la mayoria de las carreteras de larga distancia han sido trasladadas aqui.
Desde que el Metro numero 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) se puso en funcionamiento a finales de 2024 el numero de pasajeros que pasan por la estacion ha mostrado signos de aumento pero aun no es mucho.
Un representante de la estacion de autobuses Mien Dong dijo recientemente que la razon por la que el numero de pasajeros no ha alcanzado las expectativas proviene de muchos factores como la situacion de los'vehiculos de ida y vuelta' que todavia son comunes la infraestructura de transporte no esta sincronizada los puntos de recogida y entrega de pasajeros en rutas fijas no son razonables.
Para eliminar estas deficiencias la estacion de autobuses Mien Dong propuso poner fin pronto a las operaciones de los puntos de recogida y entrega de pasajeros que no son adecuados y al mismo tiempo ajustar el viaje de las rutas fijas en la direccion de limitar los autobuses de pasajeros que atraviesan el centro de la ciudad.
Paralelamente se esta reforzando la inspeccion y el tratamiento estricto de la situacion de'vehiculos de ida y vuelta' la instalacion de mas sistemas de camaras de vigilancia la aplicacion de multas frias y la finalizacion de la infraestructura de transporte conectada con la estacion de autobuses.
