La nueva estacion de autobuses Mien Dong (barrio de Long Binh Ciudad Ho Chi Minh) acaba de anunciar el plan para servir al Tet Nguyen Dan Binh Ngo 2026 en el que se espera que los precios de los billetes de las rutas aumenten entre un 40 y un 60% dependiendo del tramo y el momento.
Ruta desde Quang Ngai hasta las provincias del norte:
Aumento no superior al 40% del 15 al 18 de diciembre (es decir del 2 al 5 de febrero de 2026).
Aumento no superior al 60% desde el 19 de diciembre hasta el final del cuarto dia del Tet (6 - 20 de febrero de 2026).
Linea perteneciente a la provincia de Gia Lai Dak Lak:
Aumento no superior al 40% del 16 al 18 de diciembre (3 al 5 de febrero de 2026).
Aumento no superior al 60% desde el 19 de diciembre hasta el final del cuarto dia del Tet (6 - 20 de febrero de 2026).
Linea perteneciente a Khanh Hoa Lam Dong:
Aumento no superior al 40% del 19 al 22 de diciembre (6 al 9 de febrero de 2026).
Aumento no superior al 60% desde el 23 de diciembre hasta el final del quinto dia del Tet (10 - 21 de febrero de 2026).
Ruta perteneciente a Dong Nai Tay Ninh provincias del oeste y ruta interior provincia de Ciudad Ho Chi Minh: Aumento no superior al 40% desde el 25 de diciembre lunar hasta el final del septimo dia del Tet (12 - 23 de febrero de 2026).
Se preve que el numero de pasajeros que pasan por la nueva estacion de autobuses Mien Dong durante el Tet de este año solo aumente ligeramente en comparacion con el mismo periodo del año anterior.
En los 10 dias previos al Tet la estacion de autobuses Mien Dong espera atender a unos 108.500 pasajeros un ligero aumento del 4% en comparacion con el mismo periodo del año pasado.
En la temporada alta del 23 al 27 de diciembre hay entre 12.000 y 14.000 visitantes al dia.
10 dias despues del Tet la estacion de autobuses espera atender a unos 45.000 pasajeros solo un 3% mas que en el mismo periodo.

La nueva estacion de autobuses Mien Dong tiene una inversion total de mas de 4 billones de VND construida en un area de 16 hectareas con una capacidad de servicio de mas de 7 millones de pasajeros al año.
La fase 1 de la nueva estacion de autobuses Mien Dong con un capital de mas de 773 mil millones de VND se puso en funcionamiento oficialmente a partir de octubre de 2020.
Se espera que esta sea una moderna 'puerta de entrada al trafico' reduciendo la carga de la antigua estacion y creando un impulso para el transporte de pasajeros en la ciudad de Ho Chi Minh.
Sin embargo las operaciones reales en los ultimos años han ido en contra de las expectativas. La estacion esta frecuentemente en desierto la capacidad de operacion despues de 5 años de funcionamiento no ha alcanzado el 10%.
En promedio cada dia solo hay alrededor de 6.400 pasajeros y 375 vehiculos aunque la mayor parte de la larga distancia ha sido trasladada aqui.
La razon principal es la ubicacion demasiado lejos del centro a unos 15 km de la antigua estacion de autobuses ademas de la congestion del trafico inconveniente que dificulta el acceso a los pasajeros. Debido al bajo numero de pasajeros muchos autobuses tambien se han trasladado sucesivamente a otras estaciones con un numero de pasajeros mas estable.
Un representante de la estacion Mien Dong dijo recientemente que desde que el Metro numero 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) entro en funcionamiento a finales de 2024 el numero de pasajeros ha mostrado signos de aumento pero aun no es mucho.
Ademas de las limitaciones en la infraestructura de conexion la situacion de los'vehiculos de paracaidas' que operan ruidosamente afuera dificulta aun mas que la estacion de autobuses mas grande del pais atraiga pasajeros.