En la tarde del 18 de abril, el miembro del Buró Político, secretario del Comité del Partido de la Ciudad, jefe de la delegación de diputados de la Asamblea Nacional de la ciudad de Hanoi, Tran Duc Thang, inspeccionó el terreno de algunos proyectos clave en la ciudad.
El secretario del Comité del Partido de la Ciudad, Tran Duc Thang, y la delegación de trabajo inspeccionaron in situ el progreso de la construcción en los proyectos: Carretera de Circunvalación 1 (tramo Hoang Cau - Voi Phuc); elemento de construcción de la línea de drenaje desde la carretera DT4 de la zona urbana de Tay Ho Tay hasta la carretera Hoang Quoc Viet; lago regulador Yen Nghia 1 y proyecto para mejorar el sistema de drenaje en el oeste de la ciudad, centrándose en la estación de bombeo de drenaje de Yen Nghia y el canal La Khe.
Progreso de proyectos y obras clave
Para el Proyecto de la carretera de circunvalación 1 (tramo Hoàng Cầu - Voi Phục), hasta ahora, el trabajo de limpieza del sitio con una superficie total de 153. 341 m2, involucrando 1. 983 hogares en los distritos de Ô Chợ Dừa, Láng, Giảng Võ se ha completado, todo el sitio ha sido entregado a la Junta de Gestión de Proyectos para organizar la construcción.
Para el paquete de licitación para la construcción de la carretera y 2 pasos elevados en el cruce de Lang Ha - Giang Vo que se inició el 9 de enero de 2026, actualmente, el progreso de la construcción de la carretera alcanza aproximadamente el 50% del volumen. Los dos pasos elevados también se están acelerando.
Para la línea de drenaje DT4 del área urbana de Tay Ho Tay hasta la calle Hoang Quoc Viet, el elemento de instalación de alcantarillas que no requiere limpieza del sitio se completó el 15 de abril de 2026, superando el progreso en 15 días. Actualmente, el volumen de zanjas abiertas alcanza alrededor del 65%. El inversor y el contratista se centran al máximo en la mano de obra, el equipo, organizan la construcción de muchos frentes, decididos a despejar la línea técnica antes del 30 de abril; completar las barandillas, las aceras y los árboles antes del 15 de mayo.
Proyecto del lago regulador Yên Nghĩa 1 en la comuna de An Khánh, el trabajo de liberación del terreno de 23,5 hectáreas se ha completado al 100%. Desde finales de enero de 2026, la Junta de Gestión de Proyectos ha organizado la construcción con 15 frentes simultáneamente.
El proyecto para mejorar el sistema de drenaje en el oeste de la ciudad, el trabajo de limpieza del sitio se completó básicamente en la comuna de An Khánh, el barrio de Hà Đông, el barrio de Dương Nội. Sin embargo, todavía hay algunos hogares que tienen que demoler una parte de la obra y muchas ubicaciones de infraestructura eléctrica y de agua no se han completado, lo que afecta el progreso de la construcción de carreteras a ambos lados del canal.
Implementar correctamente los plazos, garantizar la calidad y la seguridad absoluta
Al intervenir para dirigir en los puntos de inspección, el Secretario del Comité del Partido de la Ciudad, Tran Duc Thang, elogió a los inversores y contratistas que se han esforzado por garantizar el progreso de la construcción de obras y proyectos clave de la ciudad.
Cada día de retraso es un día más que la gente tiene que soportar congestión y contaminación.
Dirigiendo en el sitio del proyecto de la carretera de circunvalación 1 (tramo Hoang Cau - Voi Phuc), el secretario del Comité del Partido de la ciudad de Hanoi, Tran Duc Thang, enfatizó que el proyecto de la carretera de circunvalación 1 es la columna vertebral, aliviando la presión del tráfico en el centro, abriendo un nuevo espacio de desarrollo, conectando áreas importantes de la capital, por lo que cada día de retraso es un día más que la gente tiene que soportar la congestión, la contaminación, el tiempo de viaje se prolonga y la calidad de vida se ve afectada.
El Sr. Tran Duc Thang solicitó a la Junta de Gestión de Proyectos, a los departamentos, sectores y barrios relacionados que se concentren al máximo, revisen todas las etapas de la organización de la construcción, indiquen claramente cada cuello de botella, cada ubicación problemática, propongan soluciones específicas y plazos para el manejo definitivo. El Sr. Tran Duc Thang solicitó que antes del 2 de septiembre de 2026 se complete toda la base de la carretera; completar la construcción de 2 pasos elevados en la línea antes del 31 de diciembre de 2026.
El Secretario del Comité del Partido de la Ciudad, Tran Duc Thang, solicitó al inversor y al contratista que se comprometieran por escrito a la fecha límite para completar cada elemento principal, tener un plan de construcción para compensar el progreso, aumentar los turnos, aumentar los equipos de manera científica, garantizando la seguridad absoluta y la calidad. La ciudad fortalecerá la inspección, si alguna unidad no cumple con los requisitos, tiene poca capacidad, construye a medio gas, considerará resueltamente la transferencia, sin ninguna razón para retrasar aún más el proyecto, afectando directamente la vida, la vida, la producción y los negocios de las personas a ambos lados de la línea.
En el proyecto del elemento de Construcción de la línea de drenaje desde la carretera DT4 de la zona urbana de Tay Ho Tay hasta la carretera Hoang Quoc Viet, el Secretario del Comité del Partido de la Ciudad, Tran Duc Thang, dijo que esta es una línea de drenaje de gran importancia para la zona de Tay Ho Tay y sus alrededores, donde la densidad de población, edificios de apartamentos de gran altura, sedes de agencias y servicios comerciales es cada vez mayor.
Destacando que si no se completa a tiempo, cada fuerte lluvia hará que la gente se preocupe por las inundaciones, el entorno de vida y negocios se vea alterado, el Secretario del Comité del Partido de la Ciudad, Tran Duc Thang, solicitó al inversor, a la unidad de construcción y al gobierno del barrio que consideren la finalización de esta línea de drenaje como una tarea urgente, directamente relacionada con el bienestar social, con la confianza de la gente.
El Sr. Tran Duc Thang aclaró que antes del 30 de abril de 2026, el elemento del canal de drenaje debe completarse y antes del 15 de mayo de 2026, las aceras deben completarse de manera espaciosa y limpia.
En el proyecto del lago regulador Yen Nghia 1, el secretario del Comité del Partido de la ciudad, Tran Duc Thang, propuso el progreso para completar la obra: Para el 30 de abril de 2026, completar la construcción de la parte del lago para operar la explotación y almacenamiento de agua; antes del 30 de junio de 2026, completar el paisaje alrededor del lago para servir a la gente.
En el sitio de construcción del proyecto del canal La Khê, el secretario del Comité del Partido de la ciudad, Trần Đức Thắng, estableció específicamente el progreso de la construcción del canal La Khê: Para los paquetes de licitación para la construcción del canal de drenaje, deben completarse antes del 30 de abril de 2026 para garantizar un drenaje estable a la estación de bombeo de drenaje de Yên Nghĩa; antes del 30 de junio de 2026, la parte del elemento paisajístico debe completarse.
Las carreteras de circunvalación, los pasos elevados, los lagos reguladores, los canales que estamos construyendo no son solo para completar el proyecto, sino para intercambiar horas de viaje menos congestionadas, barrios menos inundados, un ambiente menos contaminado para millones de habitantes de la capital", enfatizó el Sr. Tran Duc Thang.
