El documento del Ministerio de Construccion declaro que, en los ultimos años, los inversores/PMU se han implementado lentamente, sin cumplir con los requisitos de algunos tuneles de carretera en la autopista North -South.
Para poner pronto los trabajos del tunel en explotacion, usar, promover la eficiencia de inversion, el Ministerio de Construccion requiere que las agencias y unidades implementen con urgencia y seriamente los siguientes contenidos:
Para 3 tuneles de que Vu, Cu Mong y Mountains en la carretera Norte -Sur: Solicite las juntas de gestion de proyectos 6 y 85 estrechamente coordinadas con las agencias funcionales del Ministerio de Construccion para completar la evaluacion y aprobacion de las politicas de inversion en julio de 2025; Comenzar la construccion en 2025 y planificar la implementacion detallada para garantizar la finalizacion y la puesta en funcionamiento en 2026.
Para los 5 tuneles restantes 3 en la autopista North -South en el Este, en el periodo de 2021 a 2025, se requiere que los PMU 2, 6 y 7 completen los procedimientos de urgencia para aprobar el ajuste del proyecto de inversion de los proyectos de componentes relevantes en julio en julio de 2025, incluida la aprobacion del ajuste de la inversion total de la inversion de los proyectos de componentes de componente - Van Ninina del componente del componente para completar el componente del componente para completar el componente del componente para completar el componente del componente de la composicion del componente. arriba.
De acuerdo con la competencia del inversor del proyecto, que requiere que las PMU completen urgentemente los procedimientos relevantes, en base a las regulaciones y terminos del contrato firmado ... para considerar la decision de los contratistas implementados para garantizar el comienzo de la ocasion del 19 de agosto de 2025 para: Ben Ben Ben Ben Ben Buon del componente de la seccion Vung Ang - Buoi; Uno de los 3 tuneles No. 1, 2 y 3 pertenece al proyecto de componentes de Quang Ngai - Hoai Nhon y Tuy y tunel Partes del proyecto componente de Chi Thanh - van Phong.
Solicitando a la PMU que implemente seriamente y no informe los contenidos bajo la autoridad del inversor prescrito por la ley.
Solicite PMU 2, 6 y 7 para planificar la implementacion detallada, esforzarse por completar y poner en explotacion de Ben Bang Pass, No. 1, No. 2 y Tuy An en el segundo trimestre de 2026; Particularmente, el Tunel No. 3 del Proyecto de Componentes Quang Ngai - Hoai Nhon se completa en el tercer trimestre de 2026 e informa al Ministerio de Construccion (a traves del Departamento de Planificacion - Finanzas y el Departamento de Gestion de Inversiones Economicas de Construccion) antes del 20 de julio de 2025.
El Ministerio de Construccion asigna al Departamento de Planificacion y Finanzas para asumir la responsabilidad principal y coordinar para instar a los inversores a completar la aprobacion de politicas de inversion de 3 que Vu, Cu Mong y Mount Mountain Tunnel en la carretera norte -sur en el este segun el progreso.
El Ministerio de Construccion asigna al Departamento de Economia y Gestion de la Inversion de la Construccion para asumir la responsabilidad principal y coordinar para instar a los inversores a completar la aprobacion del ajuste de los proyectos de inversion de los proyectos de componentes de alta velocidad norte -sur en el este, el periodo 2021-2025 segun el progreso. Al mismo tiempo, instando a los inversores a acelerar el progreso de la implementacion para garantizar la finalizacion de la explotacion del tunel anterior en 2026.
