La Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Transporte y Agricultura de la ciudad de Can Tho (Junta de Gestión de Proyectos) dijo que el Proyecto de Inversión en Construcción de la Autopista Chau Doc - Can Tho - Soc Trang Fase 1, incluidos los subproyectos 2, 3 y 4, necesita alrededor de 16,649 millones de m3 de arena suelta para servir al trabajo de nivelación. Hasta ahora, el volumen de arena que ha llegado a la obra es de aproximadamente 10,579 millones de m3.

En el subproyecto 2, el volumen de arena para el trabajo de sobrecarga actual es insuficiente en 0,46 millones de m3. Por lo tanto, la Junta de Gestión de Proyectos ha estudiado la opción de utilizar arena comercial.
Según la Junta de Gestión de Proyectos, el precio comercial previsto es de aproximadamente 193.000 VND/m3, un aumento de 113.000 VND/m3 en comparación con el precio de la arena calculado en la estimación. En el caso de utilizar arena comercial para todo el volumen de arena restante (aproximadamente 0,46 millones de m3), se espera que el costo aumente en aproximadamente 51,98 mil millones de VND.
Además, la capacidad de explotación de las minas actualmente no es alta, solo de 1.000 a 2.000 m3/día, lo que actualmente no satisface la demanda de materiales en la obra.
Para el proyecto componente 4, con una demanda total de arena de aproximadamente 8,1 millones de m3, hasta ahora, se han llevado a la obra alrededor de 3,682 millones de m3. Con la gran cantidad de arena que falta, la Junta de Gestión de Proyectos también ha estudiado el plan de uso de arena comercial, estimado en aproximadamente 307,5 mil millones de VND.

El Sr. Truong Canh Tuyen, presidente del Comité Popular de la ciudad de Can Tho, informó que antes del 31 de mayo, la Junta de Gestión de Proyectos debe revisar con precisión las necesidades reales de arena y piedra de todo el proyecto; determinar claramente las necesidades de uso de arena de mar.
Además, considerar el ajuste de precios, la aceptación, la coordinación de arena, proponer el uso de arena comercial (si es necesario).
El proyecto de la autopista Châu Đốc - Sóc Trăng - Cần Thơ fase 1 tiene una longitud total de unos 188 km, una inversión total de unos 44.691 mil millones de VND, una escala de fase de 4 carriles y una velocidad de diseño de 100 km/h.
La línea se divide en 4 subproyectos, de los cuales el subproyecto 1 a través de An Giang tiene una longitud de unos 57,2 km.
Los proyectos componentes 2, 3, 4 que atraviesan la ciudad de Can Tho tienen una longitud de unos 132 km. La inversión total es de más de 31.200 billones de VND. El proyecto tiene un total de 11 paquetes de licitación de construcción e instalación.