El Comite Popular Provincial de CAO Bang acaba de someterse al Primer Ministro y propuso ser el propietario de la agencia de inversiones del Proyecto Bac Kan - Cao Bang Expressway. El proyecto tiene una longitud de aproximadamente 87.3 km, de los cuales 58.75 km a traves de Bac Kan y 28.55 km a traves de la provincia de Cao Bang. La ruta comienza desde la ciudad de Bac Kan (ahora en la provincia tailandesa de Nguyen), que termina en Cao Bang City y hay ramas conectadas a Vo Nguyen Giap y Highway 3.
La carretera esta diseñada con 4 carriles, velocidades de 80 km/h segun TCVN 5729: 2012, la superficie de la carretera tiene 20.5 m de ancho. Hay muchos elementos grandes en la ruta, como puentes, tuneles e intersecciones. La inversion estimada total es de aproximadamente 29.893 mil millones de vnd, de las cuales la seccion que pasa CAO Bang es de aproximadamente 11,357 mil millones, la seccion que pasa Bac Kan es de aproximadamente 18,536 mil millones.
Segun el Comite Popular de la Provincia de Cao Bang, a traves de la experiencia de implementar la autopista Dong Dang - Tra Linh, la provincia ha acumulado la capacidad de implementar grandes proyectos, especialmente las rutas provinciales y el terreno complejo.
Por lo tanto, la provincia propone administrar directamente el trabajo en su area y propone ajustar el final de la ruta para conectarse con Dong Dang - Tra Linh Highway, creando un eje continuo para el desarrollo regional.
Anteriormente, en la reunion entre el Comite Popular de la Provincia de Cao Bang y la Junta de Gestion del Proyecto Ho Chi Minh Road (Ministerio de Construccion) el 26 de mayo de 2025, las dos partes acordaron dividir el proyecto en dos partes, asignando cada provincia a cargo de la ruta para pasar por su area, de la cual Bac Kan era el punto focal para resumir la autoridad competente.
En 2024, el Comite Popular de la Provincia de Cao Bang tambien aprobo la estimacion de la tarea de prepararse para la inversion en el Proyecto Bac Kan - Cao Bang Expressway (la seccion que pasa el territorio de la provincia de Cao Bang) en la decision No. 529/QD -ubnd de la Provincia en 2.5.2024.
En esta decision, el Departamento de Transporte (ahora el Departamento de Construccion) esta asignado para ser el inversor en la fase de preparacion del proyecto y selecciono al contratista para consultar, encuestar, preparar un informe de estudio previo a la plantilla, el contratista ganador es la corporacion de consultoria de diseño de transporte - JSC (TEDI).
El Comite Popular Provincial emitio la Decision No. 1228/QD-UBND establecio el Consejo de Evaluacion Interna para evaluar el Informe del Estudio de Pre-Facibilidad.
Al ingresar a 2025, las agencias especializadas completan con urgencia los documentos y los procedimientos relacionados para informar al Primer Ministro para su consideracion y aprobacion en el tiempo que viene.
