Recientemente el Comite Directivo del Proyecto de Inversion en la construccion de la autopista Bac Kan - Cao Bang celebro la primera sesion para discutir soluciones para acelerar la fase de preparacion de la inversion.
Segun informacion preliminar la autopista tiene unos 81 km de longitud con un diseño de 4 carriles y una velocidad de 80 km/h con una inversion total de casi 30.000 billones de VND del presupuesto central.
Entre ellos mas de 20 km pasaran por el territorio de Cao Bang el punto de inicio del proyecto que conecta con la autopista Cho Moi - Bac Kan y el punto final en el barrio de Tan Giang (provincia de Cao Bang).
Segun el registro del PV la localidad se ha fijado el objetivo de iniciar la construccion del proyecto de la autopista Bac Kan - Cao Bang en el primer trimestre de 2026.
Recientemente la provincia de Cao Bang tambien ha llegado a un acuerdo para establecer una Junta de Gestion de Proyectos especializada en la investigacion y aplicacion de tecnologia digital e inteligencia artificial en la encuesta y supervision de la construccion.
Paralelamente a la preparacion para el proyecto de la autopista Bac Kan - Cao Bang la localidad esta dirigiendo la aceleracion del progreso de la construccion de la autopista Dong Dang - Tra Linh fase 1.
El 29 de octubre el Vicepresidente del Comite Popular Provincial de Cao Bang Hoang Van Thach continuo inspeccionando el progreso y la calidad de la construccion.
En la inspeccion segun el informe del representante del inversor las dos provincias de Cao Bang y Lang Son entregaron mas del 99,7% del terreno segun el margen de diseño.
Actualmente los inversores mantienen mas de 200 lineas de construccion 1.500 maquinas y 3.300 ingenieros y trabajadores trabajando 3 turnos seguidos.
Hasta ahora la produccion de toda la obra ha alcanzado casi el 42% del valor del contrato correspondiente a unos 4.740 billones de VND; el progreso de la conexion de carreteras ha alcanzado mas del 68%.
En los ultimos tiempos las lluvias e inundaciones han causado deslizamientos de tierra en muchas ubicaciones dañando carreteras oficiales y puentes temporales pero el Vicepresidente del Comite Popular Provincial Hoang Van Thach sigue enfatizando el punto de vista y las directivas de la localidad de no cambiar el objetivo de la conexion de la fase 1 en 2025.
La produccion restante es muy grande mientras que el tiempo de construccion ya no es mucho por lo que sugirio que las empresas del proyecto y las unidades de construccion se centren en movilizar al maximo los recursos humanos maquinaria y equipos para satisfacer el tiempo de construccion continuo.
Para las ubicaciones pertenecientes a la linea de progreso hay soluciones para compensar el volumen retrasado ajustando el progreso de la construccion detalladamente para cada elemento.
La localidad espera que pronto se formen 2 autopistas a lo largo de la zona fronteriza creando una base para un gran avance en el desarrollo socioeconomico llevando a la provincia a acercarse a un nuevo centro comercial de la region noreste.
