En la larga franja de casi 60 km que atraviesa las montañas y los bosques de la tierra de Lang, convoyes de camiones volquete se siguen unos a otros transportando tierra y rocas, apisonadoras compactando diligentemente el suelo.
El proyecto de la autopista Hữu Nghị - Chi Lăng tiene una longitud total de 60 km, pasando por 7 comunas y distritos de la provincia de Lạng Sơn con una inversión total después del ajuste de 11,808 billones de VND.
Según la empresa del proyecto, en un área de más de 59 km que ha sido entregada el terreno, los contratistas están movilizando 2. 599 personas, 1. 195 equipos, implementando 131 frentes de construcción en 5 paquetes de licitación.
El valor de ejecución acumulado alcanzó aproximadamente 4. 956,26/7. 949,8 mil millones de VND, equivalente al 62,34% del valor del contrato.
En el paquete de licitación EC02 (Km14+500 - Km30+087) a cargo de la Sociedad Anónima Lizen, muchos elementos de la base de la carretera se han completado básicamente.
El Sr. Nguyen Manh Tuan, comandante del paquete de licitación, dijo que desde el tercer día del Tet, la unidad se movilizó simultáneamente.
Organizamos horas extras, trabajando durante el mediodía en los tramos que cumplen con las condiciones, centrándonos en completar la base, extender el mortero de grava y acelerar la pavimentación de asfalto. El objetivo es compensar el retraso y apuntar al hito de completar toda la línea antes del 30 de abril de 2026", dijo el Sr. Tuan.
Según los datos, muchos elementos lograron altas tasas como excavar el terreno en más del 92%, rellenar el terreno K95 en más del 97%, pilotes perforados y pilotes de hormigón pretensado de aproximadamente el 98%.
En los tramos a cargo del Grupo Deo Ca, las unidades de construcción de puentes, túneles subterráneos civiles y refuerzos de taludes están organizadas en "3 turnos, 4 equipos".
El Sr. Tran Van Quan - Director del Comité Ejecutivo - dijo que el Comité Ejecutivo ha revisado todo el cronograma, coordinado de manera flexible la mano de obra entre los paquetes de licitación, priorizando la finalización de los tramos que pueden ser asfaltados pronto.
Determinamos que esta es la etapa final. Se exige a los equipos que garanticen tanto la calidad como la seguridad laboral, y que aceleren al máximo el volumen", enfatizó el Sr. Quan.
Paralelamente a la construcción, el trabajo de liberación del terreno todavía tiene algunas deficiencias.
Actualmente, todavía hay 28 hogares que no han reubicado sus casas según el expediente FS, 16 hogares tienen problemas con la tierra y 66 hogares están relacionados con la parte adicional según el expediente de diseño técnico junto con algunas ubicaciones de infraestructura técnica y vertederos que no han sido entregados.
Anteriormente, el cuarto día del Tet Binh Ngo 2026, el Primer Ministro Pham Minh Chinh inspeccionó directamente el terreno e inspeccionó la situación de la implementación de dos proyectos de autopistas Dong Dang (Lang Son) - Tra Linh (Cao Bang) y Huu Nghi - Chi Lang.
Aquí, el Primer Ministro enfatizó que el proyecto de la autopista Hữu Nghị - Chi Lăng es de especial importancia para la provincia de Lạng Sơn y la región noreste; contribuyendo a completar la autopista de la puerta fronteriza, promoviendo el desarrollo socioeconómico, garantizando la defensa nacional, la seguridad y fortaleciendo la conexión comercial.
El jefe del Gobierno solicitó que la construcción se realice rápidamente, que se complete pronto y que sea bueno para que el proyecto se ponga en funcionamiento pronto.
Al mismo tiempo, solicitó a los contratistas que, junto con el cuidado de la vida de los trabajadores, aumenten la productividad, aumenten los turnos, aceleren aún más, creen un ambiente de emulación entusiasta en el sitio de construcción y estén decididos a completar la autopista Hữu Nghị - Chi Lăng antes del 30 de abril de 2026.
