El 17 de septiembre, la Junta de Gestión de Proyectos de Carreteras del Centro informó que el plan de desvío de tráfico a través del puente Gianh en la Carretera Nacional 1 se implementará del 19 de septiembre al 25 de octubre para servir a la construcción de reemplazo del viejo puente Gianh en el Km625+500.
El elemento anterior pertenece al proyecto de reparación de los puentes Gianh, Ly Hoa, Ba Doc, Ba Cua y reparación de escaleras de inspección de algunos puentes en la Carretera Nacional 1, provincia de Quang Tri. El inversor es la Zona de Gestión de Carreteras II, la Junta de Gestión de Proyectos de Carreteras del Centro gestiona el proyecto; el contratista de construcción es Hoa Hoang Investment Construction & Trading Service Co., Ltd.
Según el plan, el tiempo de desvío de tráfico es de 7 a 10 horas todos los días. La fase de preparación e instalación del sistema de cono, bloqueo de puentes y bloqueo de carreteras por primera vez se lleva a cabo de 7 a 10 horas el 19 de septiembre.
Durante el período de construcción normal, el tráfico se mantiene de acuerdo con el plan aprobado. El antiguo puente Gianh solo está prohibido durante el período de servicio de elevación, descenso de vigas y trabajos que requieren un control de seguridad especial.
Cuando se prohíba el puente Gianh antiguo, los vehículos circularán en ambos sentidos por el nuevo puente Gianh en el lado derecho de la línea.
Para la dirección Norte - Sur, los vehículos que circulen por la Carretera Nacional 1 al llegar a la zona de la intersección de la carretera que conduce al Sitio Histórico de la Puerta de Ferry de Gianh, tramo desde el Km625+320 hasta el Km625+110, serán guiados por la fuerza de regulación para reducir de 2 carriles a 1 carril, entrando en el carril derecho del nuevo puente Gianh. Después de cruzar el puente, los vehículos volverán a incorporarse a la Carretera Nacional 1 y continuarán hacia el Sur.
En dirección Sur - Norte, los vehículos que lleguen a la intersección entre la DT. 2B y la Carretera Nacional 1, tramo desde el Km626+735 hasta el Km626+815, serán guiados para reducirse a 1 carril, entrando en el carril izquierdo del nuevo puente Gianh. Al cruzar el puente, los vehículos volverán a incorporarse a la Carretera Nacional 1 en la intersección de la carretera que conduce al Sitio Histórico del Muelle de Ferry de Gianh y continuarán moviéndose hacia el Norte.
En los puntos de cambio de carril, el contratista dispuso señales, barreras, sombreros cónicos, reflectores, luces de advertencia y fuerzas de regulación del tráfico.
Para motocicletas y vehículos rudimentarios, antes de cada período de prohibición de puentes, el contratista junto con la Junta de Gestión de Proyectos de Carreteras del Centro, el consultor de supervisión y la Oficina de Gestión de Carreteras II. 4 revisarán las condiciones del sitio.
El plan también organiza la desviación de tráfico desde lejos para reducir el tráfico a través del área de construcción. En dirección norte-sur, en el cruce de la Carretera Nacional 1 Km621+100 con la Carretera Nacional 12A, los vehículos pueden girar a la derecha por la Carretera Nacional 12A para incorporarse a la autopista CT. 01 y continuar hacia el sur.
En dirección Sur - Norte, en el cruce de la Carretera Nacional 1 Km645+730 con la DT. 561, se indica a los vehículos que giren a la izquierda, sigan la autopista CT. 01 o la carretera Ho Chi Minh hacia el Norte.
