Puente sobre río en Hanoi después de más de 3 años de construcción, se espera que se complete este año

SÓNG HỮU |

Hanoi - El puente de carretera y ferrocarril sobre el río Duong ha revelado su forma después de más de 3 años de construcción, el contratista está implementando urgentemente la construcción e instalación de los elementos restantes.

El proyecto de mejora de la ruta de transporte fluvial del río Duong se inició en julio de 2023.

El proyecto tiene una inversión total de 1. 848,6 mil millones de VND, incluyendo 2 componentes, de los cuales el puente ferroviario tiene una longitud total de aproximadamente 1.000 m con un punto de inicio alrededor de Km9+075, un punto final alrededor de Km10+075 (circuito ferroviario existente); construir un nuevo puente aguas arriba y carreteras en ambos extremos del puente, el eje del puente está a aproximadamente 16,5 m del eje del antiguo puente Duong.

El puente ferroviario está diseñado para ferrocarriles de doble vía de 1.000 mm y 1.435 mm, con una velocidad de diseño de 80 km/h.

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Se están construyendo el puente ferroviario (rojo) y el puente de carretera (blanco) sobre el río Duong. Foto: Song Huu

El puente de carretera y la carretera de acceso tienen su punto de inicio en el cruce al comienzo del antiguo puente Đuống en la calle Ngô Gia Tự, perteneciente al distrito de Long Biên (ahora barrio de Việt Hưng); el punto final en el cruce entre la calle Hà Huy Tập y la calle Phan Đăng Lưu, perteneciente al distrito de Gia Lâm (ahora comuna de Phù Đổng).

Los elementos de puente de carretera y carretera de acceso tienen un alcance de inversión que incluye la línea principal de unos 700 m de largo y el cruce a ambos extremos del puente; el eje del puente está a unos 100 m aguas abajo del eje del antiguo puente Đuống.

Entre ellos, el puente de carretera sobre el río Đuống tiene 382 m de largo, construido permanentemente con hormigón armado y hormigón armado pretensado, combinado con un sistema de cableado; la fase de construcción es de 1 unidad según la planificación, el ancho del puente de acceso es de 16 m, el ancho del puente principal es de 18,5 m (incluida la ancla).

La sección de carretera de acceso tiene 318 m de largo, en la fase de finalización es la carretera principal urbana, la velocidad de diseño es de 80 km/h, asegurando un ancho de 6 carriles para vehículos motorizados, 2 carriles mixtos; la fase divergente tiene una escala de 4 carriles para vehículos motorizados.

Cầu đường bộ và cầu đường sắt qua sông Đuống. Ảnh: Sóng Hữu
Puente de carretera y puente ferroviario sobre el río Duong. Foto: Song Huu
Cầu đường bộ Đuống
El puente de carretera de Duong se cerrará en un futuro próximo. Foto: Song Huu
Thiết kế độc đáo của cầu đường bộ qua sông Đuống. Ảnh: Sóng Hữu
Diseño único del puente de carretera sobre el río Duong. Foto: Song Huu

Según los registros de Lao Dong a principios de agosto de 2026, después de más de 3 años de construcción, los componentes del puente ferroviario y el puente de carretera sobre el río Duong han revelado su forma.

Con el puente de carretera, el tramo principal en el río Đuống se está preparando para fusionarse.

En el área de las carreteras de acceso a ambos extremos del puente (lado del barrio de Viet Hung y la comuna de Phu Dong), el trabajo de limpieza del sitio se ha completado. Muchos trabajadores y maquinaria han sido movilizados por el contratista para implementar el elemento de la carretera de acceso del proyecto.

Hạng mục đường dẫn phía phường Việt Hưng đang được đơn vị thi công triển khai. Ảnh: Sóng Hữu
El elemento de la carretera de acceso en el barrio de Viet Hung está siendo implementado por la unidad de construcción. Foto: Song Huu
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Trabajadores trabajando en la obra del proyecto. Foto: Sóng Hữu
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El puente Đuống es actualmente un puente que combina carretera y ferrocarril que cruza el río Đuống, conectando el barrio de Việt Hưng y la comuna de Phù Đổng. Foto: Sóng Hữu

Se espera que el nuevo puente de carretera Duong se complete en 2026. La puesta en marcha del proyecto ayuda a distribuir el tráfico Norte-Sur del río Duong, contribuyendo a reducir la congestión del tráfico, promoviendo el desarrollo urbano del norte del río Rojo en particular y de la capital Hanoi en general.

Después de completar el puente de carretera y ferrocarril a través de Duong, el antiguo puente de Duong será demolido para crear un canal fluvial para que los barcos puedan pasar fácilmente, limitando las zonas de remolino.

SÓNG HỮU
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