El 17 de septiembre, noticias del Comité Popular Provincial de Lam Dong dijeron que el Sr. Nguyen Hong Hai - Vicepresidente Permanente del Comité Popular Provincial - firmó un documento transmitiendo las instrucciones del Presidente del Comité Popular Provincial sobre el manejo de la situación de invasión, construcción de obras ilegales y conexión ilegal en el corredor de seguridad vial a lo largo de la Carretera Nacional 28B.
En consecuencia, el Presidente del Comité Popular Provincial criticó al Presidente del Comité Popular de la comuna de Phan Son por no implementar seriamente las directivas anteriores. La localidad no detectó ni previno a tiempo la situación de invasión de tierras por parte de la gente, nivelación de terrenos, construcción de obras ilegales y no manejó resueltamente, permitiendo la re-invasión.
El Presidente del Comité Popular Provincial solicitó a los presidentes de los Comités Populares de las comunas por donde pasa la Carretera Nacional 28B que continúen movilizando a individuos, organizaciones y propietarios de establecimientos comerciales, tiendas y paradas de descanso para que firmen compromisos de no violar el corredor de seguridad vial.
Los establecimientos comerciales deben ser responsables de garantizar la seguridad vial para los vehículos que entran y salen. En caso de que ocurra un desorden de seguridad vial o provoque un accidente, el propietario del establecimiento debe asumir la responsabilidad de acuerdo con las regulaciones.
Para las obras infractoras que no se han cumplido y los nuevos casos que surjan, el gobierno local debe seguir movilizando y exigiendo la autodemolición. Los casos de incumplimiento deben ser tratados con decisión.
Se requiere que las localidades elaboren planes y organicen la coerción para los casos de incumplimiento de acuerdo con las regulaciones, completados en septiembre de 2026.
Se requiere que el Comité Popular de la comuna de Phan Son tenga un documento solicitando a la central hidroeléctrica de Bac Binh que coordine la demolición de las obras ilegales de 9 hogares que invaden tierras en el área del embalse hidroeléctrico. La demolición debe completarse en septiembre de 2026.
El Departamento de Construcción tiene la tarea de dirigir al Grupo de Trabajo Intersectorial para que continúe inspeccionando y manejando la situación de invasión, construcción de obras ilegales y conexión ilegal dentro del corredor de seguridad vial de la Carretera Nacional 28B.
Anteriormente, el Departamento de Construcción y representantes de los Comités Populares de las comunas por donde pasa la Carretera Nacional 28B inspeccionaron in situ las ubicaciones previstas para la construcción de paradas y descansos en la ruta.
A través de la encuesta, se planean 11 ubicaciones para la inversión. Entre ellas, la comuna de Phan Son tiene 6 ubicaciones, la comuna de Luong Son 3 ubicaciones y la comuna de Ta Hine 2 ubicaciones. La superficie de cada ubicación se estima entre 500 y 5.000 m2.
Algunas ubicaciones ya han formado paradas y están operando de manera estable. Las ubicaciones restantes serán investigadas y las condiciones de la tierra serán consideradas por el gobierno local.
Según el plan de encuesta, las ubicaciones previstas para construir estaciones de descanso deben evitar la superposición con terrenos planificados de 3 tipos de bosques, priorizando terrenos gestionados por el Estado y ubicados fuera del corredor de seguridad vial.
