El 21 de julio, el Servicio Tecnico de Vietnam Expressway Compañia de acciones conjuntas (VEC E) dijo que se completo la transferencia de carriles de construccion para reparar el puente Long Thanh en la ciudad de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay Highway.
Segun Vec E, el carril de bloqueo para la construccion del puente Long Thanh desde el 15 de julio se ha completado basicamente, la unidad de construccion ha seguido transferiendose al otro carril (direccion de la ciudad de Dong Nai - Ho Chi Minh).
Anteriormente, el 14 de julio, Vec E anuncio que, para servir la construccion de espacios de expansion en P26 - KM12 +907, Long Thanh Bridge (izquierda) en la ciudad de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay Highway, la unidad de construccion limitara temporalmente la velocidad y reducira el carril en el sitio de construccion al implementar la barrera de 1/2 de la superficie del puente Long Thanh en el alcance de la construccion.
El proceso de organizacion de letreros de velocidad y carriles de reduccion de KM12+827 a KM 13+322, de Dong Nai - Ho Chi Minh City.
El tiempo de construccion es de aproximadamente 15 dias desde el 15 de julio hasta el 30 de julio. Sin embargo, hasta ahora, el progreso de la construccion ha disminuido en 3 dias, hasta el 27 de julio, la construccion se completara.
El Departamento de Policia de Trafico de la Policia de Dong Nai anuncio 3 hoja de ruta:
Ruta 1: Medios de transporte a Ben Luc - Long Thanh - Truong Chinh - Tran Phu Street (Street 319) - Ton Duc Thang - Hacia Cat Lai Ferry (autos y pasajeros con menos de 16 asientos).
Ruta 2: Medios de transporte en la autopista 51 - Ton Duc Thang Street - hacia Cat Lai Ferry (automoviles y automoviles de pasajeros con menos de 16 asientos).
Ruta 3: Medios de transporte en la autopista 51 hacia la autopista 1 (Puente Dong Nai), para vehiculos de pasajeros de mas de 16 asientos y grandes medios de transporte.
