La policía de tráfico de todo el país toma medidas enérgicas contra las infracciones ferroviarias, elimina muchos pasos a nivel improvisados

Tô Thế |

La policía de tráfico de todo el país manejó 179 infracciones en pasos a nivel ferroviarios el 6 de mayo, y al mismo tiempo cerró muchos caminos improvisados con alto riesgo de accidentes.

El 7 de mayo, información del Departamento de Policía de Tráfico (CSGT) - Ministerio de Seguridad Pública dijo que el 6 de mayo, las fuerzas de CSGT en todo el país intensificaron simultáneamente las patrullas, los controles y el manejo de las violaciones en los cruces a nivel y pasos a nivel a través del ferrocarril para prevenir accidentes de tráfico ferroviario.

Según las estadísticas, la policía local ha desplegado 67 grupos de trabajo con 197 turnos de oficiales y soldados participando en la tarea, incluidos 33 oficiales disfrazados para registrar y manejar las violaciones.

A través de la inspección, las fuerzas funcionales descubrieron y manejaron 179 casos de violaciones. De estos, 99 casos fueron manejados con multas remotas.

Las principales infracciones incluyen detener vehículos dentro del alcance de la seguridad vial ferroviaria (59 casos); 10 casos de cruzar pasos a nivel cuando el semáforo en rojo ya está encendido pero la barrera aún no se ha bajado; 7 casos de cruzar intencionalmente cuando la barrera ya se ha bajado por completo; 1 caso de cruzar pasos a nivel cuando la barrera se está bajando. Además, hay otros 102 casos de infracciones.

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Motociclista cruzando un paso a nivel a través de un ferrocarril cuando el guardabarreras ha bajado. Foto: Departamento de Policía de Tráfico

Según el Departamento de Policía de Tráfico, Ciudad Ho Chi Minh es la localidad que registró el mayor número de infracciones con 99 casos, de los cuales hasta 92 casos fueron multados por cámaras. Seguido por Hanoi con 19 casos, Ninh Binh 9 casos, Khanh Hoa 7 casos y Bac Ninh 6 casos.

El Departamento de Policía de Tráfico enfatiza que los actos de cruzar intencionalmente el paso a nivel cuando la señal de advertencia ya está activa, detenerse y estacionarse dentro del alcance de la seguridad ferroviaria o esquivar los barreras pueden provocar accidentes particularmente graves. Cuando el tren se acerca, la distancia de frenado es muy larga, por lo que los conductores de tren casi no pueden reaccionar a tiempo si surge una situación inesperada.

Nhiều lối mở có diện tích lớn được lực lượng chức năng rào chắn kiên cố. Ảnh: Tiến Ngô
Muchos caminos abiertos con grandes áreas están vallados sólidamente por las fuerzas funcionales. Foto: Tien Ngo

También el 6 de mayo, en Hanoi, el Equipo de Policía de Tráfico de Carreteras No. 14 - Departamento de Policía de Tráfico de la Policía de la ciudad de Hanoi se coordinó con Ha Thai Company, el Comité Popular de la comuna de Thanh Tri, la Policía de la comuna y la estación de Van Dien para eliminar y cercar 6 pasos a nivel abiertos a través de la línea ferroviaria Norte-Sur en el área.

Los caminos abiertos por sí solos que fueron eliminados están ubicados en el tramo desde el Km38+465 hasta el Km38+570. Estas son ubicaciones que la gente abrió arbitrariamente para servir al tráfico, sin sistema de advertencia, sin guardias, lo que plantea un riesgo potencial de inseguridad vial ferroviaria.

En las ubicaciones identificadas, las fuerzas funcionales han procedido a cercar con estacas de hierro, enterrar profundamente y reforzar firmemente para evitar la reapertura del camino.

La eliminación de los pasos a nivel abiertos en la línea ferroviaria Norte-Sur contribuye de manera importante a garantizar la seguridad del funcionamiento de los trenes y prevenir accidentes de tráfico. Una vez finalizados, las ubicaciones han sido entregadas a las autoridades locales para su gestión y seguimiento.

Tô Thế
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