La Junta de Gestion de Proyectos de Inversion en Construccion de Obras de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh (Junta de Transporte) acaba de enviar un documento al Departamento de Construccion de la ciudad de Ho Chi Minh, informando sobre el plan de escala de la seccion transversal de la carretera Nguyen Thi Dinh perteneciente al proyecto de renovacion, mejora y ampliacion de esta carretera (tramo desde el cruce de My Thuy hasta el ferry Cat Lai).
La unidad de consultoria dijo que el plan para ampliar la carretera Nguyen Thi Dinh, con una longitud de casi 2 km, se calcula de manera sincronizada con la parte del puente de acceso al puente Cat Lai (ubicado en dos unidades paralelas).
Segun la propuesta, la superficie de la calle Nguyen Thi Dinh, que actualmente tiene unos 24 m de ancho, se ampliara de 60 a 73 m, dividida en 3 tramos.
El tramo 1 desde el cruce de My Thuy hasta el inicio de la carretera de acceso al puente Cat Lai, tiene unos 260 m de largo, tiene una seccion transversal de 60 m de ancho, consta de 12 carriles para vehiculos de motor y 2 carriles mixtos.
El tramo 2 en el area del estribo del puente y debajo del puente Cat Lai, de unos 630 m de longitud, tiene la seccion transversal mas grande, hasta 73 m. Esta area dispone de dos medianas para dos unidades del puente Cat Lai, junto con 6 carriles para vehiculos de motor y 2 carriles mixtos debajo de la carretera Nguyen Thi Dinh.
El tramo 3 desde la posicion de espacio fijo debajo del puente que alcanza mas de 5 m hasta la terminal del ferry de Cat Lai, de unos 800 m de longitud, se propone mantenerse de acuerdo con el limite de la carretera planificada con un corte transversal de 60 m, dispuesto con 6 carriles para vehiculos de motor y 2 carriles mixtos.
La Junta de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh solicita al Departamento de Construccion de la ciudad de Ho Chi Minh que acuerde el plan transversal mencionado anteriormente. Despues de ser aprobado, la Junta de Transporte continuara coordinando con los departamentos, ramas y localidades para completar el informe de propuesta de ajuste de la politica de inversion, que se espera presentar a las autoridades competentes en el primer trimestre de 2026.
La calle Nguyen Thi Dinh esta ubicada en la puerta de entrada oriental de la ciudad de Ho Chi Minh, cada dia "carga" con mas de 20.000 vehiculos que entran y salen del puerto de Cat Lai, la mayoria son camiones portacontenedores.
Esta es tambien la ruta que conecta el ferry Cat Lai, con miles de viajes de automoviles y motocicletas cada dia desde la zona de Nhon Trach (Dong Nai).
Mientras tanto, la superficie de la carretera existente solo tiene 4 - 6 carriles, a menudo sobrecargada, y se produce una grave congestion.
El proyecto de ampliacion de la calle Nguyen Thi Dinh fue establecido por el Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh (ahora Departamento de Construccion de la ciudad de Ho Chi Minh) en 2016, con una inversion total de mas de 1.000 mil millones de VND y fue aprobado por el Consejo Popular de la ciudad de Ho Chi Minh en 2017. Sin embargo, durante muchos años, el proyecto aun no se ha implementado.
El 15 de enero de 2026, el proyecto del puente Cat Lai se inauguro oficialmente con una inversion total de unos 20.600 billones de VND.
El puente Cat Lai tiene una longitud total de aproximadamente 11,6 km, de los cuales la parte principal del puente tiene aproximadamente 3 km de largo, con una escala de 8 carriles.
El proyecto del puente Cat Lai se divide en tres subproyectos. Entre ellos, el subproyecto 1 (construccion del puente y la carretera de acceso a la autopista Ben Luc - Long Thanh) y el subproyecto 2 (desbroce del terreno en el lado de Dong Nai) implementados por el Comite Popular Provincial de Dong Nai.
El subproyecto 3 (liberacion del terreno y ampliacion de la calle Nguyen Thi Dinh) esta a cargo de la ciudad de Ho Chi Minh.
Se espera que el proyecto se complete en 2029 para ayudar a reemplazar el ferry Cat Lai, que ha estado sobrecargado durante muchos años.
En la zona de Cat Lai, Ciudad Ho Chi Minh tambien esta implementando el proyecto del cruce de My Thuy con un capital total de mas de 3.400 mil millones de VND, que se espera que se complete en 2026.
Ciudad Ho Chi Minh tambien se esta preparando para implementar la carretera interportuaria Cat Lai - Phu Huu, que conecta la interseccion de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay y la carretera de circunvalacion 3 de Ciudad Ho Chi Minh (interseccion HLD), con una inversion total estimada de alrededor de 8.782 mil millones de VND.
Toda la carretera interportuaria tiene unos 6 km de largo, tiene una seccion transversal de 60 m de ancho, comienza en la calle Nguyen Thi Dinh y conecta directamente con el cruce de HLD. Se espera que la construccion comience en el cuarto trimestre de 2026 y se complete despues de 2028.
