Hoy (30 de abril), mientras todo el país se está sumergiendo en las largas vacaciones, en el sitio de construcción de la autopista Hữu Nghị - Chi Lăng, miles de trabajadores e ingenieros todavía están diligentemente apegados a las máquinas, apegados a la ruta.
El registro directo de los reporteros en el lugar el 30 de abril, el sol abrasador de los días de transición estacional no disminuyó el ritmo de construcción apresurado en la autopista Huu Nghi - Chi Lang.
A lo largo de la carretera que atraviesa la provincia de Lang Son, el sonido de los motores de excavadoras, rodillos y camiones que transportan materiales resonaba continuamente.
En el área de la carretera al inicio del puente Km41+450, docenas de equipos pesados junto con equipos de trabajadores se están concentrando intensamente en la construcción de la capa de cimentación de grava (CPDD).
No muy lejos de allí, en el área de la colina Km43+035, grupos de ingenieros y trabajadores están colgados de los acantilados para llevar a cabo la perforación y el refuerzo del talud positivo.
Este es uno de los elementos que requiere alta tecnología y seguridad absoluta, especialmente cuando se acerca la temporada de lluvias y tormentas en las montañas del norte.
Secándose rápidamente las gotas de sudor de la frente, el Sr. Bui Van Nam, miembro del equipo de construcción de la Compañía Anónima de Inversión ĐCT 559, compartió: "Los hermanos decidieron trabajar durante las vacaciones desde hace unos días. El sitio de construcción está en la etapa final, el clima es favorable, por lo que tenemos que aprovechar para trabajar día y noche.
Aunque no pudieron regresar a casa para las vacaciones con sus familias, la empresa tiene un buen régimen de aliento, todos se dijeron unos a otros que se esforzaran por completar el trabajo asignado".
Además de los frentes de construcción principales, también se están implementando simultáneamente el sistema de carreteras residenciales, carreteras de servicio y el trabajo de finalización de los cuatro nón cầu.
La organización de la construcción durante los días festivos del Festival de los Reyes Hung y el 30 de abril - 1 de mayo forma parte de la campaña de construcción de alto nivel que se extiende desde el 25 de abril hasta finales del 3 de mayo de 2026 de todo el proyecto.
Según las últimas cifras actualizadas de la Junta de Gestión del Proyecto, para mantener este ritmo, se movilizaron 2. 599 empleados y 1. 195 equipos y maquinaria.
Toda la línea está manteniendo 131 frentes de construcción simultáneamente en los 5 paquetes de licitación pertenecientes al alcance de 59,2 km que han sido entregados.
Gracias al espíritu de persecución resuelta, hasta ahora el trabajo de excavación de la base de la carretera ha alcanzado más de 20,5 millones de m3 (equivalente al 95,95% del plan); el relleno de la base K95 ha alcanzado más de 10,6 millones de m3 (94,63%); completado el 100% de los pilotes perforados y la fundición de vigas pretensadas.
En una entrevista con PV, el Sr. Tran Van Chuan, Director de la Junta de Gestión de Proyectos (QLDA), Huu Nghi - Chi Lang Expressway Joint Stock Company, dijo que esta aceleración durante las vacaciones tiene un significado extremadamente importante para el progreso general.
Hasta ahora, el valor implementado desde el inicio de la construcción ha alcanzado alrededor de 5,587 mil millones de VND, equivalente a más del 70% del valor del contrato.
Sin embargo, debido a algunas dificultades objetivas en el pasado, como los problemas locales con la liberación del terreno, la fluctuación de los precios del combustible y la escasez de fuentes de materiales de piedra cuando muchos proyectos se implementan al mismo tiempo, el progreso general sigue siendo lento en aproximadamente un 2,64% en comparación con el plan ajustado", compartió el Sr. Chuan.
Para superar esta situación, el Sr. Chuan enfatizó: "Estas vacaciones son el momento dorado para que el proyecto acelere. Hemos pedido a los contratistas que concentren todas sus fuerzas, aumenten las horas extras, aumenten los equipos en el sitio de construcción, pero aún deben cumplir estrictamente con las regulaciones de seguridad laboral.
Paralelamente, la Junta de Gestión de Proyectos también está proponiendo continuamente y coordinando estrechamente con el gobierno provincial de Lang Son para resolver por completo los cuellos de botella en el terreno para los 35 hogares restantes y las ubicaciones de las vías de servicio, creando un terreno limpio para la construcción simultánea".
