Resolver el terreno
En estos días, muchos hogares a lo largo de la ruta de intersección de la Carretera Nacional 49A, barrio de Thuan An, están desmantelando urgentemente casas y tiendas para entregar el terreno para servir al proyecto del paso elevado de la desembocadura del mar de Thuan An. Después de recibir la compensación, los hogares han tomado la iniciativa de trasladar la obra, creando condiciones para que la unidad de construcción despliegue la carretera de acceso al puente. Aunque el despeje afecta a los medios de vida, la gente todavía está de acuerdo, esperando que el proyecto se complete pronto, contribuyendo al desarrollo de la infraestructura de transporte de la zona.
El Sr. Bui Ngoc Chanh, responsable del trabajo de compensación, GPMB y desarrollo del fondo de tierras perteneciente a la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de la Zona 1, dijo que hasta ahora se ha entregado el terreno al norte del puente Thuan An hasta el tramo de la carretera Ho Van Do. La parte restante tiene unos 200 m de largo, los hogares han recibido la compensación y continúan entregando para que la unidad de construcción despliegue la carretera de acceso al puente.
El proyecto de la carretera costera a través de la ciudad de Hue y el paso elevado de la desembocadura del mar de Thuan An se inició el 24 de marzo de 2022. Según el plan inicial, el proyecto se completaría el 23 de marzo de 2025. Sin embargo, debido a muchas dificultades en el trabajo de GPMB, el proyecto tuvo que extenderse hasta el 31 de diciembre de 2025 y continúa extendiéndose hasta el momento actual.
Se espera abrir al tráfico el 30 de abril.
El Sr. Nguyen Van Cuong, subdirector de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Transporte de la ciudad de Hue, informó que hasta ahora la parte principal del puente (desde el estribo M1 hasta el estribo M2) se ha completado la construcción y también se ha completado la inspección de prueba de carga. Se espera que el proyecto se inaugure técnicamente el 30 de abril de 2026.
Para la ruta 1A en el lado de Hai Duong, el elemento de asfalto de hormigón ha sido completado, actualmente se está construyendo el sistema de seguridad vial en el área del cruce del puente Tam Giang y se espera que se complete antes del 25 de abril. En la ruta 1B en el lado de Thuan An hasta la carretera Ho Van Do, el tramo de 1,85/2,15 km ha completado la base de la carretera, se continúa construyendo el mortero de grava y el asfalto de hormigón en los tramos restantes.
El volumen de construcción en abril se estima en unos 20 mil millones de VND. El valor de ejecución de todo el proyecto hasta la fecha ha alcanzado los 1.944 mil millones de VND del valor total del contrato de 2.133 mil millones de VND, equivalente al 91,13%. En cuanto al desembolso, el capital total asignado al proyecto hasta la fecha es de 2.483,25 mil millones de VND, de los cuales el plan de capital para 2026 es de 252,5 mil millones de VND.
El desembolso acumulado hasta la fecha ha alcanzado los 2. 230,899 billones de VND. Solo en 2026 se han desembolsado 94,793 billones de VND de más de 252 billones de VND, alcanzando el 37,54% del plan de capital. En cuanto a la liberación del terreno, actualmente todavía hay 4 hogares al final de la línea que no han completado la entrega. De ellos, 3 hogares están realizando la entrega, y el 1 hogar restante se espera que se complete antes del 30 de abril de 2026.
Actualmente, la ruta desde el cruce del puente Tam Giang hasta el puente Thuận An, de unos 3,1 km de longitud, ha completado básicamente los elementos principales como la alfombra de hormigón asfáltico, la mediana. Seguimos completando el sistema de drenaje, instalando señales, pintando la carretera y esperamos completarlo lo antes posible. Cuando los elementos estén terminados, la carretera estará en condiciones de abrirse al tráfico técnicamente de forma sincronizada", dijo el Sr. Nguyễn Văn Cường.
