El 26 de enero, el proyecto de la carretera costera que atraviesa la provincia de Thua Thien Hue (ahora ciudad de Hue) y el puente sobre la desembocadura de Thuan An continuaron implementandose con muchos avances claros. Sin embargo, todavia hay algunos problemas que deben resolverse para garantizar el progreso y la calidad de la construccion.
El proyecto se divide en fases, de las cuales la fase 1 tiene una longitud total de linea de 7,785 km, incluyendo 2,36 km de puente a traves de la puerta de Thuan An. La carretera se divide en dos tramos, el tramo 1A tiene una longitud de aproximadamente 3,24 km y el tramo 1B tiene 2,19 km de longitud. Se estan implementando simultaneamente importantes obras de infraestructura como el drenaje, el sistema de seguridad vial, el sistema de suministro de agua de extincion de incendios y la iluminacion.
Segun un informe de la Junta de Gestion de Proyectos de Inversion en Construccion de Obras de Transporte de la ciudad de Hue, las empresas constructoras conjuntas han completado muchos elementos importantes. Dat Phuong Group Joint Stock Company ha completado la parte del puente y una parte de la carretera, mientras que Tan Nam Construction Joint Stock Company tambien ha completado la base de la carretera y el sistema de drenaje horizontal. Sin embargo, algunos elementos como la alfombra de hormigon asfaltico y el refuerzo del talud siguen en construccion.
Una de las principales razones del retraso en el progreso de la construccion es el trabajo de liberacion del terreno (GPMB). En el distrito de Thuan An, el trabajo de GPMB relacionado con la tierra forestal de proteccion y las tumbas se ha completado en gran parte, pero algunos hogares aun no han recibido la compensacion o estan desmantelando sus casas, lo que dificulta la entrega oportuna del terreno.
Los ajustes adicionales para el sistema de drenaje vertical, las aceras y el sistema de iluminacion tambien afectan el progreso. Estos ajustes tienen como objetivo garantizar que la obra este terminada en terminos de infraestructura, pero aumentan el tiempo de construccion.
Para garantizar el progreso de la finalizacion a finales de 2025, el Comite Popular de la ciudad de Hue ha propuesto una serie de soluciones. En primer lugar, es necesario acelerar el trabajo de GPMB, especialmente para los hogares que aun no han recibido la compensacion o que tienen problemas con el reasentamiento. Las agencias funcionales deben coordinarse estrechamente con los hogares para resolver oportunamente estos problemas y acelerar el trabajo de desmantelamiento y entrega del sitio.
En segundo lugar, es necesario fortalecer la coordinacion entre los contratistas de construccion y las agencias de gestion de proyectos para resolver los problemas que surjan durante la construccion. Los contratistas deben concentrar recursos para completar los elementos restantes, especialmente las obras de drenaje, el sistema de alumbrado publico y las obras de seguridad vial.
Segun el inversor del proyecto, se espera que en el segundo trimestre de este año, la fase 1 se complete por completo y se ponga oficialmente en funcionamiento y explotacion.
