El 22 de junio, la Junta de Gestion de Proyectos de Transporte de Lam Dong propuso establecer un equipo de negociacion y finalizar el contrato BOT del Proyecto de Construccion de la Expresion Bao Liven Khuong en el metodo de asociacion privada publica (Fase 1).
Anteriormente, el presidente de la provincia de Lam Dong Tran Hong Thai firmo la decision de aprobar los resultados de seleccion de inversores para el proyecto de carretera anterior.
El proyecto se invierte en el metodo de asociacion publico -privada (PPP), tipo de construccion - negocios - contrato de transferencia (BOT).
El inversionista ganador incluye: The Jettion Empress of T&T Investment Investment Investment Co., Ltd., Phuong Trang Group Investment Stock Company (FUTA Group); Phuong Thanh Investment and Construction Junte Stock Company (T&T 0 FUTA Group - Phuong Thanh).
El valor ganador es de mas de 11,900 mil millones de dong. El tiempo de construccion de las obras y el sistema de infraestructura es de 30 meses. Tiempo de operacion y negocio 19 años y 10 meses.
Despues de los resultados de la seleccion de inversores, se asigna la Junta de Gestion de Proyectos de Transporte de Lam Dong para asumir la responsabilidad principal de organizar negociaciones y asesores de contenido para el Comite Popular Provincial para firmar un contrato de BOT con los inversores.
Sin embargo, debido a la naturaleza importante del proyecto, es necesario tener la coordinacion de departamentos, ramas y unidades relevantes, la Junta de Gestion solicita al Comite Popular de la Provincia de Lam Dong que establezca un equipo de negociacion y complete el contrato BOT para el proyecto.
Al comienzo de la carretera Bao Loc - Leng Khuong en KM126+484.93 en Loc Phat Ward, Bao Loc City (Lam Dong) - coincidiendo con el final de la autopista Tan Phu - Bao Loc (KM125+675), el punto final de KM200+100 Intersects con Lenen Khuong - Prenn Highway (Km208). Comune, DUC Trong District (Lam Dong).
La longitud de la linea total es de aproximadamente 73.62 km. Este es un trabajo de transporte por carretera de nivel I bajo el proyecto del Grupo A, con una velocidad de diseño de 100 km/h. Se espera que toda la ruta organice unos 47 km de carreteras de recoleccion y 19 km de encrucijadas para conectar a la poblacion en ambos lados de la ruta.
La estacion de carretera del proyecto esta organizada en ambos lados de la carretera en KM132+300 (derecha) y KM135+000 (ruta izquierda), perteneciente a Loc An Commune (distrito de Bao Lam) con una escala de aproximadamente 5 ha/fiesta.
