El 6 de enero, informacion del Departamento de Construccion de la provincia de Dak Lak dijo que, para atender las necesidades de viaje de las personas durante el Tet Nguyen Dan Binh Ngo y el festival de primavera de 2026, la unidad ha emitido un plan que requiere que las empresas de transporte dispongan proactivamente de vehiculos de reserva, liberando oportunamente a los pasajeros cuando los vehiculos tengan problemas o accidentes en el viaje.
Las unidades deben garantizar suficientes conductores en las rutas, mantener el funcionamiento fluido; fortalecer la inspeccion y el manejo de vehiculos que no garanticen la seguridad vial; no se permite aumentar arbitrariamente los precios de los billetes y las tarifas de transporte sin la aprobacion de las autoridades competentes.
El departamento de seguridad vial de la empresa debe supervisar de cerca a los conductores y vehiculos a traves del sistema de monitoreo de viaje.
En la zona occidental de la provincia, desde principios de enero de 2026, las estaciones de autobuses y las empresas de transporte han elaborado planes para atender a los pasajeros durante la temporada alta del Tet Nguyen Dan.
Los vehiculos y el personal estan completamente preparados para satisfacer la creciente demanda de viajes; todas las rutas clave tienen planes para agregar vehiculos de reserva.
Por ejemplo, la estacion de autobuses de Krong Ana opera actualmente 13 rutas interprovinciales con 35 autobuses cama, conectando con Hung Yen, Da Nang, la ciudad de Hue, Quang Tri, Nha Trang, Lam Dong y la ciudad de Ho Chi Minh.
Para servir al Tet, la estacion requiere que los propietarios de vehiculos firmen un compromiso de no transportar mas personas de las permitidas, mantener los vehiculos y garantizar la seguridad de los pasajeros.
El Sr. Hoang Thanh, director de la estacion de autobuses, dijo que la estacion considera la seguridad como la maxima prioridad. El equipo de conductores y el personal de servicio estan estrictamente controlados; el 100% de los conductores se someten a examenes medicos periodicos y firman contratos laborales.
Con un viaje de mas de 300 km, cada vehiculo debe disponer de un minimo de 2 conductores y 1 asistente para garantizar la salud del conductor y mantener la alerta durante todo el viaje.
